O ‘quimono’ deste Nissan foi costurado pela conceituada casa de design ItalDesign, assumindo as muitas premissas do concept apresentado no ano passado e que chamou muita atenção. Ou seja, um visual agressivo, que acentua as arestas do modelo original mas que não menoriza a vertente aerodinâmica, essencial na condução de um desportivo.
No lado técnico, houve muitos elementos melhorados. No motor, foram aplicados turbos derivados do modelo GT3 de comptição, o que lhe permite assim obter 721 CV a partir de um motor V6 de 3.8 litros. Por outro lado, também se melhorou a suspensão e o sistema de travagem, para corresponder ao aumento da potência face ao NISMO de base.
Toda a exclusividade deste modelo fica assegurada não só pela aparência, mas sobretudo por dois outros parâmetros – produção e preço, sendo que o primeiro ponto ajuda ao segundo. O GT-R 50 terá uma produção limitada a apenas 50 unidades (havendo ainda unidades disponíveis), com um preço em redor de um milhão de euros!
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