A Porsche continua a ter no circuito de Nürburgring Nordschleife um palco predileto para desenvolver os seus automóveis desportivos, alcançando agora mais um recorde por volta para automóveis aprovados para utilização em estradas públicas. Equipado com um novo kit de performance desenvolvido pela Manthey (denominado Manthey Performance Kit), um 911 GT2 RS completou uma volta aos 20.8 quilómetros do ‘Inferno Verde’ em 6m43,300s.

O recorde foi obtido e certificado a 14 de junho, com um notário presente no local para o efeito, com o piloto de desenvolvimento da marca, Lars Kern, a extrair o máximo dos 700 CV de potência daquele modelo para assim obter mais um recorde para a marca germânica.

Esse pacote de melhorias foi desenvolvido em estreita colaboração entre os engenheiros da Porsche em Weissach e os especialistas da Manthey Nordschleife, em Meuspath. Os componentes Porsche Tequipment focados em circuito são vendidos através dos Centros Porsche.

Recorde para veículos de produção batido em quase cinco segundos

O plano era bater o atual recorde de 6m48,047s para automóveis aprovados para estrada. Kern alcançou-o ao volante do 911 GT2 RS com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R aprovados para utilização em estrada, batendo o anterior tempo por 4,747 segundos e registou uma velocidade média de 185,87 km/h.

“Os clientes dos nossos GT utilizam, por vezes, os seus automóveis em circuito, tipo ‘track days’. Os engenheiros da Manthey e da Porsche desenvolveram, em conjunto, um pacote perfeitamente afinado que permite ao 911 GT2 RS disponibilizar uma performance ainda mais elevada”, explica Frank-Steffen Walliser, Vice-Presidente para as gamas 911/718.

Lars Kern quebrou o recorde apesar das condições climatéricas de verão com a pista a uma temperatura de 41 graus. “Com o Manthey Performance Kit, o 911 GT2 RS agarra-se ao asfalto como cola – sentimo-nos como se estivéssemos num automóvel de competição, especialmente nas curvas mais rápidas. A forma como este automóvel põe no asfalto os seu 700 CV de potência e como incrivelmente bem trava enquanto se mantem fácil de controlar é de tirar o fôlego”, afirma Kern.

Um Performance Kit que só funciona num todo

O Manthey Performance Kit da Porsche Tequipment consiste em componentes do chassis, aerodinâmica e travagem especialmente desenvolvidos para o 911 GT2 RS. Inclui também as jantes de magnésio do pacote Weissach.

“Os componentes individuais do Performance Kit são precisamente combinados uns com os outros. Apenas se tornam totalmente efetivos quando são instalados em conjunto. Como resultado, o kit está apenas disponível, de momento, de forma integral. Ofertas individuais estão a ser avaliadas”, refere Alexander Fabig, Vice-Presidente para a área de Individualização e Clássicos na Porsche AG.

Os componentes aerodinâmicos são os primeiros a saltar à vista. As lamelas adicionais no spoiler dianteiro aumentam a força descendente no eixo dianteiro em combinação com as proteções inferiores em carbono e elementos adicionais para conduzir o ar na zona das rodas dianteiras. A força descendente aumenta de 49 para 70 quilogramas a 200 km/h e, no eixo traseiro, de 93 para 200 kg à mesma velocidade. Isto é possível pela utilização de num novo spoiler traseiro, um difusor modificado e ‘aerodiscos’ nas rodas traseiras.

A suspensão regulável e otimizada para circuito beneficia da experiência obtida no desporto automóvel ao longo dos anos por parte da Porsche e da Manthey. Os amortecedores dianteiros podem ser ajustados em três diferentes definições e os traseiros possuem quatro afinações. Pastilhas de travão especiais para competição para o sistema de travagem cerâmico PCCB reduzem a fadiga, enquanto aumentam a resposta e a precisão de controlo. As linhas de travão em malha de aço asseguram uma informação ainda mais direta do pedal. As jantes em magnésio, 20” de diâmetro à frente e 21” atrás, oferecem uma redução de peso de 11,4 kg e estão disponíveis em cores Prata, Preto, Ouro, Branco Ouro Metalizado e Platinum.

Um depósito adicional de água para arrefecimento dos intercoolers incrementa o volume total em aproximadamente nove litros, o que aumenta o tempo entre reabastecimentos.

“Com estes elementos novos, tornámos um automóvel extremamente bom em algo ainda melhor. O 911 GT2 RS com o Manthey Performance Kit é desenvolvido de forma perfeita para corresponder às necessidades às necessidades dos clientes que gostam de levar os seus automóveis para os circuitos, especialmente o Nürburgring Nordschleife. Este tempo de 6m43,330s para uma volta completa é equivalente aos 6m38,835s na anterior e mais curta variante, o que o torna uma verdadeira afirmação”, explica Andreas Preuninger, Vice-Presidente da divisão de carros de GT.

O Manthey Performance Kit da Porsche Tequipment já está disponível para encomenda nos centros Porsche para os clientes da Europa. Os outros mercados irão seguir-se. Adicionalmente, a Garantia Porsche Approved pode agora ser adquirida para qualquer Porsche 911 GT2 RS com o Manthey Performance Kit.