No caso dos Partner e Berlingo, trata-se da terceira geração, enquanto o Opel entra na sua quinta geração. Como nota de curiosidade, o Peugeot Partner foi líder de vendas de Veículos Comerciais Ligeiros (VCL) na Europa em 2017, com cerca de 78.000 unidades vendidas, seguido do Citroën Berlingo, com cerca de 73.000 unidades vendidas.
Este programa comum é desenvolvido com base na plataforma EMP2 e integra, pela primeira vez, o fabrico de modelos Opel e Vauxhall. Esta nova geração de modelos será produzida nas unidades fabris de Mangualde (Portugal) e Vigo (Espanha).
Para acompanhar as ambições comerciais desta renovada oferta, foi constituída uma terceira equipa em Mangualde (225 contratações) e uma quarta em Vigo (900), que estão em operação desde abril e junho, respetivamente. Colocando-se ao mais alto nível de desempenho do Grupo PSA, estas duas fábricas do Polo Industrial Ibérico introduziram alterações profundas para acomodar os novos modelos.
Estes novos modelos irão propor aos clientes conteúdos especialmente projetados para ir ao encontro das suas utilizações no quotidiano ou em situações excecionais, oferecendo-lhes maiores níveis de segurança (ajudas à condução e às manobras, etc), de conforto (regulações lombares, tratamento acústico, etc) e de funcionalidade (cabina maior, carga útil reforçada, maior comprimento de carga, pack chantier, etc).
Estes novos modelos surgem com uma ampla variedade de silhuetas, combinando diversas variações de carga útil (650 a 1000 kg), dois comprimentos (4,40 e 4,75 metros), número de lugares (2, 3 e 5) e de equipamento (cargas longas, abertura superior na carroçaria, melhor iluminação na área de carga, tomada 220V, etc).
Estes veículos serão comercializados numa centena de países, estando a abertura de encomendas, na Europa, agendada para o mês de setembro.
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