The Force tem como base um Land Rover Defender 130, versão pickup de distância entre eixos longa e cabine dupla. É o ideal para uma equipa de trabalho se deslocar a lugares inóspitos e passar por todos os caminhos repletos de obstáculos. Mas o trabalho da ECD, uma casa americana de tuning especializada nos veículos da marca britânica, deixa o Defender ainda melhor preparado par enfrentar esses obstáculos. Oferece, também, a possibilidade de qualquer cliente criar um Land Rover à sua medida.
Neste caso, a “força” não é mística como na Guerra nas Estrelas, também é real. O motor Perkins Diesel salta para dar lugar a um Chevrolet V8 a gasolina com 565 cv de potência. O Defender já tem uma boa altura ao solo para atravessar rios, mas a ECD montou uma suspensão desportiva Fox, com regulação de cinco centímetros, para atravessar obstáculos mais difíceis que o habitual. Proteção para o depósito de combustível e travões reforçado completam o pacote técnico. No interior, foram montados novos bancos revestidos com couro, um volante desportivo Momo, um arco de proteção e um sistema de som JL Audio.
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