As bicicletas dobráveis são uma forma eficiente de combinar meios de transporte, dado que permitem que sejam transportadas na bagageira de um automóvel (com o benefício de ocuparem pouco espaço) e darem uma grande liberdade na mobilidade do seu utilizador. Isso é, especialmente, útil para percorrer as últimas distâncias de um trajeto (os últimos dois ou três quilómetros) e de entrar em Zonas de Baixas Emissões sem qualquer problema.
Neste espírito, o automóvel fica estacionado mais longe e a bicicleta, que foi tirada da bagageira do carro onde estava arrumada de modo compacto, dá-lhe o complemento de transporte de que necessita para chegar ao trabalho, por exemplo.
A “The Fietsen Shop”, estabelecimento de venda de bicicletas maioritariamente holandesas localizado em Lisboa, levou-nos a conhecer um dos seus mais recentes modelos de bicicleta elétrica dobrável, a Lacros Scamper S400.
Motor 250 W Bafang
A bicicleta está equipada com um motor de roda traseira de 250 W da marca Bafang. Com dobradiças robustas, suspensão flexível do garfo dianteiro e uma bateria de iões de lítio de 36 V e 10.4 Ah, esta bicicleta elétrica dobrável mostrou-se muito fácil de conduzir, dotada de uma grande manobrabilidade e estabilidade, permitindo fazer curvas apertadas com todo o equilíbrio.
É uma bicicleta que transmite ao seu utilizador uma facilidade de controle do veículo. A ergonomia do pedalar foi outra característica que apreciámos, com a assistência elétrica a permitir, segundo o fabricante, autonomias padrão em torno de uma faixa de 30-40 km.
A bateria é removível e protegida por um cadeado. Um carregador está incluído com a bicicleta.
A bicicleta pode ser atualizada com uma bateria de 13 Ah ou 17,5 Ah (em vez da standard 10.4 Ah) para alcances maiores: a bateria de 13 Ah proporciona uma autonomia entre 40-80 km, ao passo que a bateria de 17,5 Ah eleva o alcance até aos 60-100 km, de acordo com a utilização e o nível de declives.
A Scamper S400 vem equipada de série com uma suspensão da forquilha dianteira RST Carve para maior conforto durante a condução. Um espigão de selim com suspensão está disponível como opcional.
A Scamper S400 está equipada com travões de disco Tektro para uma travagem mais rápida e menos brusca.
O ecrã LCD está localizado no guiador, sendo aí que a assistência elétrica pode ser ajustada. Ao todo, há 9 posições de assistência, geridas através de dois botões na unidade de comando.
O ecrã dá diversas informações, como velocidade, distância e utilização da bateria. Acima de 25 km/h, a assistência elétrica cessa, por imposição legal.
A bicicleta possui uma conexão USB na parte traseira, uma utilidade para o caso de necessitar de carregar o seu telemóvel enquanto circula.
Em síntese: o contacto dinâmico que tivemos com esta bicicleta deixou-nos convencidos das vantagens da sua utilização num contexto de mobilidade ou de intermodalidade. Apenas o seu peso se afigura como elevado (22 kg sem a bateria), pelo que é apenas uma solução para ter na bagageira do carro e usá-la quando necessário; andar com esta bicicleta “às costas” não é boa ideia, dado o seu peso.
☰ Ficha técnica ☰
- Marca: Lacros
- Tipo de bicicleta: elétrica dobrável
- Cor: Laranja Matte
- Motor: Bafang (250W)
- Posição motor: traseiro
- Tamanho roda: 20 polegadas
- Tipo de roda: rodas de alumínio em estrela
- Pneus: Schwalbe Big Apple (Anti-furo)
- Travões: travões de disco Tektro
- Sensor: Sensor de rotação magnético
- Capacidade bateria: 10.4 Ah/36V
- Autonomia: 30-40 km
- Bateria removível
- Mudanças: Shimano (7 velocidades)
- Suspensão frontal: RST
- Peso: 22 kg (sem bateria e selim)
- Máximo peso do condutor: 140 kg
- Dimensões dobrada: 90 x 40 x 72 cm(comprimento x largura x altura)
- Preço: 1449€