Desde 2005 que a Volkswagen Veículos Comerciais tem vendido um modelo compacto com base na Caddy com foco na utilização para férias e diversas utilidades. Ponto fundamental é uma cama amovível fácil de montar que permite obter uma área de descanso, ao mesmo tempo permitindo manter a sua versatilidade. O mesmo será mantido na nova geração do modelo ‘camper’.
Também destacado pela Volkswagen é o tejadilho panorámico de 1.4 metros quadrados, dispondo de sistema de escurecimento das janelas para impedir a entrada de brilho, especialmente ao amanhecer. Tal como sucede nas camas das California e Grand California, o ‘truque’ na cama de quase dois metros desta Caddy está nas molas em disco.
Para os momentos com os amigos e com o devido distanciamento social, a marca integra ainda as cadeiras de campismo e a mesa da California.
Tecnologicamente, o novo Caddy conta com 19 sistemas de assistência, incluindo o sistema Travel Assist, que permite condução assistida, Trailer Assist, para as manobras de marcha-atrás com um atrelado, e o Rear Traffic Alert, para alerta de trânsito atrás nas manobras.
Quanto aos motores, este Caddy disporá de novos motores de quatro cilindros, cumprindo já as normas anti-emissões Euro 6 de 2021, todos eles com filtro de partículas. Para os motores TDI – com potências entre os 75 CV e os 122 CV – será utilizado o sistema de doseamento duplo de AdBlue para redução de emissões de NOx. Também haverá um motor TSI a gasolina de 116 CV.A estreia mundial do novo Caddy terá lugar no início de setembro.
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