Tendo por base a nova plataforma SPA (Scalable Product Architecture), utilizada nos modelos da Série 90 e no XC60, a nova Volvo V60 constitui um novo capítulo na longa história de sucesso e tradição da marca no que toca ao design e ao desenvolvimento de carrinhas, desde a Duett, nos anos 50.
Para esta variante R-Design, o foco está no aumento do nível de equipamento disponível, com destaque para os sistemas de ar condicionado automático CleanZone, rails de tejadilho em preto brilhante, painel de instrumentos digital de 12.3”, estofos em nubuck R-Design, volante em couro, faróis de LED MID, cruise control, Lane Keeping Aid, sensores de ajuda ao estacionamento, Audio High Performance e jantes em liga leve de 18” R-Design, entre outros componentes.
Esta nova versão R-Design está disponível em quatro motorizações distintas, com caixa manual ou automática e um preço de entrada de 50.780€ para a versão D3 de 150 CV com caixa manual (54.017€ na versão automática). As outras versões disponíveis são as D4 de 190 CV manual (53.435€) e automática (55.967€), além das T6 de 313 CV (60.670€) e T8 Plug-in Hybrid de 390 CV (60.195€).
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