Em sentido contrário dos rivais de Audi e Mercedes-Benz, que revelaram planos para descontinuar o desenvolvimento de novas mecânicas a gasolina e Diesel, a BMW não irá parar o investimento nos motores de combustão interna.

Oliver Zipse terá confirmado isso mesmo numa entrevista concedida ao canal de negócios CNBC, que cita o CEO da marca bávara quando explica que a procura por veículos equipados com motores térmicos vai manter-se robusta por muitos anos.

Os comentários atribuídos a Zipse surgem poucos dias depois do CEO da Audi, Markus Duesmann, garantir que as novas normas de emissões na Europa iriam elevar muitíssimo os custos do desenvolvimento de novas gerações de motores de combustão, e por isso a marca dos quatro anéis irá parar o investimento na tecnologia, privilegiando a eletrificação. E posição semelhante defendeu Markus Schafer. Citado pelo jornal alemão Handelsblat, o CEO da Mercedes-Benz considera que “o grosso do investimento pode agora destinar-se à eletromobilidade.

A aposta da BMW não significa, contudo, uma desaceleração na estratégia de eletrificação da gama. Ao contrário, o construtor acaba de divulgar metas ainda mais ambiciosas para a transição energética, apontando para um total de dois milhões de automóveis 100% elétricos entregues em todo o mundo até 2030. No plano revelado esta quarta-feira na conferência anual do grupo automóvel alemão transmitida online a partir de Munique, Oliver Zipse confirmou também que no início da próxima década “toda a linha da Mini será totalmente elétrica, continuando a ser uma marca global com presença em todas as regiões do mundo”.