A BYD é o maior fabricante de automóveis elétricos do mundo, à frente da Tesla. E uma das marcas chinesas que está a conquistar mais adeptos na Europa, mas a estratégia de expansão do gigante asiático para o Velho Continente estará apenas no início.
Em cima da mesa está também o lançamento da sua submarca de luxo, a YangWang, que tem no superdesportivo U9 um dos seus principais cartões-de-visita, ao lado deste brutal U8, com que partilha a versão otimizada da plataforma “Yisifang”, arquitetura que incorpora a tecnologia “e4”, de quatro motores elétricos controlados independentemente em cada roda, para tração total, vectorização de binário e um rendimento máximo de 1300 CV e 1100 Nm.
À prova de água
Concebido para enfrentar todo o tipo de terrenos, U8 também obteve a certificação P68 (a melhor atualmente disponível no mercado), que torna o SUV à prova de água e capaz de flutuar durante 30 minutos, apesar do porte avantajado. O SUV tem linhas e dimensões aproximadas às do Land Rover Defender.
De acordo com a marca, este recurso visa apenas situações de emergências, como inundações ou catástrofes naturais, e não deve ser usado para diversão, na travessia de rios ou lagos.
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