O novo “Knobbly” (uma alcunha que nunca foi oficial mas que foi usada pelos fãs e pilotos e adotada pela fábrica) foi revelado ao mundo no Twitter de Lawrence Whittaker, diretor da Lister. Ainda está a ser identificado como protótipo, sem confirmação de produção, e Whittaker esquivou-se a mais comentários. Tal como o modelo que lhe serve como inspiração, deverá ser um roadster, com carroçaria aberta e sem cobertura disponível, com materiais exóticos para conseguir baixo peso, aerodinâmica mais eficiente e comportamento desportivo à boa moda britânica de antigamente.
Sem detalhes sobre a mecânica, e tendo em conta as considerações tecnológicas atuais e atual gama da marca, o Lister “Knobbly” deverá partilhar muitos componentes com o Jaguar F-Type. Por isso, deverá manter o motor 5.0 V8, que foi esticado para 675 cv no LFT-666 (uma versão tuning do F-Type R), e que é o motor mais potente da Jaguar. Em 1958, a Lister recorreu ao motor 3.8 de seis cilindros do D-Type, na altura também ele o mais potente da famosa marca britânica. No entanto, o “Knobbly” também tinha uma versão mais acessível, menos potente e mais fiável, com o Chevrolet V8 283 da primeira geração do Corvette. O uso do moderno Chevrolet LS3 garantiria acesso fácil ao mercado americano.
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