Depois do ‘Trepiuno’, com uma terceira porta lateral mais pequena para facilitar o acesso aos lugares posteriores, a variante exclusivamente elétrica do citadino retro da Fiat vai ficar disponível numa versão de apenas dois lugares para o transporte de mercadorias.

De acordo com o Automotive News Europe, para juntar às berlinas de três e quatro portas e ao Cabrio, o catálogo 500 pode receber uma nova variante pensada apara empresas, um segmento de mercado que pode ser um empurrão importante para acelerar a ‘performance’ comercial do modelo, ainda abaixo do esperado. Sobretudo, numa altura em que muitas cidades europeias aumentam as limitações à circulação de veículos com motores a gasolina e Diesel.

O 500 é a caixa-forte da Fiat desde 2007, quando a marca italiana arriscou com sucesso a reedição do icónico automóvel, mas, segundo dados da JATO Dynamics, a marca italiana vendeu no ano passado 6353 unidades do novo 500, muito abaixo do objetivo da marca de 15 mil exemplares em 2020.