A qualidade de construção é um dos maiores estigmas que a indústria automóvel chinesa tem de ultrapassar para conseguir impor-se no mercado europeu, o mais competitivo do mundo. E episódios como este não ajudam: um SUV elétrico da Cao Cao, submarca da Geely, consórcio chinês que detém a Volvo, a Polestar ou a Lotus, entre outras, perdeu a sua bateria em plena faixa de rodagem! O momento insólito ficou registado em vídeo.
O modelo Cao Cao 60, construído e comercializado na China essencialmente para aplicações de viagens partilhadas, dispõe de um sistema de baterias extraíveis, que permite a troca rápida e muito prática daquele componente para terminar com os tempos de espera nos postos de carregamento. Mas que não está ainda, claramente, no seu melhor…