Mercado automóvel europeu derrapa a reboque de França e Itália

O mercado automóvel europeu registou uma contração de 1,9% em novembro, empurrado pela queda acentuada de vendas em França e Itália.

 

Os números da Associação Europeia dos Construtores Automóveis (ACEA) indicam, no entanto, que, de janeiro a novembro, foram registados 9,7 milhões de automóveis, o que indica uma estagnação relativamente ao ano de 2023.

Em novembro, as vendas em França sofreram uma queda de -12,7%, tendo em Itália o tombo sido de -10,8%. O mercado alemão mostrou-se estagnado, com uma subida de apenas 0,5%, enquanto a Espanha foi o país com melhor performance, ao aumentar as vendas em 6,4%.

No penúltimo mês do ano, o mercado dos automóveis 100% elétricos (BEV) caiu 1,3% relativamente ao mesmo mês do ano passado.

As matrículas de automóveis elétricos a bateria diminuíram 9,5%, totalizando em novembro 130.757 unidades. A queda foi impulsionada principalmente por uma diminuição significativa nos registos na Alemanha (-21,8%) e em França (-24,4%). O resultado foi um volume de mercado acumulado no ano 5,4% inferior ao do mesmo período do ano passado, com uma quota de mercado total de 13,4%.

A diminuição da venda de carros 100% elétricos na Alemanha e França deve-se ao final dos apoios à compra deste tipo de automóveis. Mas há outros países europeus que dobraram o registo de BEV em novembro, como é o caso de Irlanda, Chipre, Grécia e Chéquia.

Em Portugal, recorde-se, os dados da ACAP apontam para uma quota de mercado dos BEV foi de 24,8% em novembro.

Na Europa, os registos de automóveis híbridos plug-in caíram 8,8% no mês passado, na sequência de quedas significativas em França (-19,6%), Bélgica (-61,4%) e Itália (-31,4%). Em novembro, os híbridos plug-in (PHEV) representaram 7,6% do mercado automóvel, contra 8,1% no ano passado. Os volumes acumulados no ano também desceram, diminuindo 8% em comparação com o mesmo período do ano passado.

As matrículas de veículos híbridos simples (HEV) aumentaram 18,5% em novembro, com a quota de mercado a subir para 33,2%, contra 27,5% em novembro do ano passado, ultrapassando as matrículas de veículos a gasolina pelo terceiro mês consecutivo.

Em novembro de 2024, as vendas de automóveis a gasolina também diminuíram 7,8%, com descidas nos quatro principais mercados europeus. A França registou a queda mais acentuada, com uma descida de 31,5% nas matrículas, seguida da Itália, com uma descida de 12,3%. Embora mais modestas, a Alemanha e a Espanha também registaram quedas (-5,4% e -2,3%, respetivamente). Com 266 115 automóveis novos matriculados no mês passado, a quota de mercado dos veículos a gasolina desceu para 30,6%, contra 32,5% no mesmo mês do ano passado.

O mercado de veículos a gasóleo diminuiu 15,3%, resultando numa quota de mercado de 10,6% em novembro último. Globalmente, registaram-se decréscimos na maioria dos mercados da UE.