Segundo explicou o subdiretor para a mobilidade na DGT, Jorge Ordás, “este tipo de adaptação apenas afetará as zonas de congestionamentos. Irá colocar-se me prática nas zonas frequentemente congestionadas e em coordenação com a empresa concessionária da via. A velocidade máxima estará limitada a 40 km/h. Com isto pretendemos que as motos não circulem entre os carros, evitando situações de risco”.
Entre as novas normas, ainda o uso obrigatório de luvas para os condutores de veículos de duas rodas.
A DGT também está a testar a eficácia de vários modelos de coletes ‘airbags’ para motociclistas, para estudar a possibilidade de passar a figurar também como item obrigatório.
A todas estas medidas anunciadas soma-se um plano de sinalização especial para 100 pontos negros da sinistralidade em Espanha, nas vias que concentram o maior número de vítimas mortais em acidentes envolvendo veículos de duas rodas.
