Depois da Tesla, também a fabricante chinesa de elétricos NIO está envolvida em polémica, depois de dois condutores terem perdido a vida, no espaço de duas semanas, na sequência de acidentes quando conduziam viaturas da marca em modo de condução semi-autónomo Navigate On Pilot.
Um familiar de uma das vítimas mortais acusou a fabricante chinesa de apagar os registos de dados do veículo após o acidente, acusação que a empresa já negou oficialmente.
Enquanto decorrem as investigações, e ainda sem dados oficiais sobre a investigação, alguns meios de comunicação locais afirmam ter registos do NIO ES8 acidentado, que mostram que o veículo acelerou bruscamente uma vez e não foi registada qualquer desaceleração de emergência. De acordo com os dados citados, o elétrico registou uma velocidade média de 45,1 km/h e uma velocidade máxima de 114,6 km/h.
Também esta semana, as autoridades norte-americanas iniciaram a investigação a uma série de 11 acidentes com veículos da Tesla nos EUA, alegando porque o piloto automático da marca de Elon Musk não foi capaz de reconhecer corretamente os veículos de emergência parados na estrada.
