Alexander Samek, um funcionário público na cidade de Los Altos, no estado americano da Califórnia, foi apanhado pela polícia local a conduzir o seu Tesla Model S acima do limite de 70 milhas por hora (112 km/h) na autoestrada. Como já passavam das três horas da manhã e não respondeu à sirene do carro de polícia, foram chamadas viaturas de patrulha adicionais para forçar o Tesla a parar, verificando-se que Samek estava inconsciente. Quando o carro parou, a polícia pôde verificar que o condutor tinha uma taxa de alcoolemia acima do nível legal, e foi detido.
Esta não é a primeira vez que um condutor usa o Autopilot para poder dormir ao volante em estado inebriado. O sistema da Tesla não é muito diferente do que é encontrado em automóveis de gama alta semelhantes, ativando o controlo de velocidade e mantendo-se na estrada através dos sensores que reconhecem as marcações. No entanto, o nome Autopilot dá demasiada confiança aos condutores, usando-o como desculpa para se distraírem ao volante. Apesar do seu nome “milagroso”, não é um sistema 100 por cento autónomo e não o leva para casa sozinho.
