Daijiro Inada, famoso preparador japonês, foi um dos grandes impulsionadores do tuning Oriente, tendo inclusivamente fundado o Tokyo Auto Salon, um dos mais reputados eventos na especialidade. Entre as muitas criações que assinou ao longos dos anos, está este Nissan Skyline GT-R, um modelo especialmente apreciado entre adeptos das modificações em automóveis, transformado numa espécie de shooting brake, só com duas portas e carroçaria ‘esticada’ a partir do pilar C.
Inada partiu de um Skyline GT-R da geração R33, a que acrescentou a secção traseira de um Nissan EXA, um coupé inovador dos anos 80 que utilizava painéis modulares para assumir os mais variados formatos no compartimento de carga.
Mais versátil do que a original, esta versão modificada do Skyline GT-R também apresentava conteúdos exclusivos, como eram os quatro de competição bancos da Recaro, o volante desportivo Nardi ou um sofisticado e potente sistema de som da Kenwood. E até o assanhado biturbo de seis cilindros em linha teve direito a mexidas para um aumento importante dos valores de potência e de binário. O preparador japonês não referiu qual o avanço neste capítulo, mas o 2.6 litros desta Speedwagon ultrapassava claramente os 280 cv e 392 Nm.
Em 1996, o Nissan Skyline GT-R R33 de Daijiro Inada completou uma volta ao circuito de Tsukuba em rapidíssimo 1:04.452, atingindo 305 km/h de velocidade máxima.
Este carro único está à venda na Vistec R Imports, na Florida, Estados Unidos, por valor que ronda os 75 mil euros.
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