Willys Jeep FC-150, a alternativa mais prática ao tradicional Jeep

Os Jeep Forward Control foram uma série de pequenos camiões construídos entre 1956 e 1965, inicialmente pela Willys Overland e, posteriormente, pela Kaiser Jeep, com base no Jeep CJ-5. Foi desenhado por Brooks Stevens como um modelo mais prático que o Jeep e com o objectivo de diversificar a gama de modelos, destinado à agricultura, forças de segurança e resgate e serviços militares. Infelizmente, nunca vendeu nos números previstos, tornando-se hoje num modelo raro de encontrar.

O primeiro modelo lançado da série Forward Control foi o FC-150, com uma distância entre eixos de 2150mm, que tinha no entanto uma caixa de carga com um comprimento de 2000mm, fazendo com que este fosse um valor recorde para um veículo com um comprimento de apenas 3700mm. Em 1958 o FC-150 recebeu um novo chassis, mais largo, passando de uma largura de vias de 1200mm para 1400mm, aumentando o seu peso bruto para os 2.300kg.

A locomover o FC-150 estava o motor de quatro cilindros em linha a gasolina Hurricane F4-134 de 2,2L de cilindrada, acoplado a uma caixa manual de três velocidades Borg-Warner T-90, passando para uma Borg-Warner T-98 de quatro velocidades em 1958. A potência era enviada para uma caixa de transferências que poderia seleccionar a tracção apenas às rodas traseiras ou às quatro.

Neste artigo encontramos um Jeep FC-150 de 1962, ou seja, dos últimos modelos produzidos, os quais beneficiaram dos melhoramentos aplicados ao longo dos anos. No passado dia 22 de Novembro de 2023 foi levado a leilão, através da Collecting Cars, sendo vendido por 6.200 euros.