A marca de Stéphane Chosse foi uma das aprovadas pelo Automobile Club de l’Ouest para desenvolver carros para a categoria LMP3, mas o trabalho de desenvolvimento atrasou-se durante anos e a equipa apenas conseguiu estar presente na Asian Le Mans Series, com equipas e pilotos pouco competitivos.
Com a Araújo Competição, a ADESS tem a oportunidade de voltar a atacar o mercado europeu, podendo tornar o carro mais competitivo, aproveitando a experiência da equipa lisboeta a trabalhar com sport-protótipos, incluindo os Radical SR3 e os Norma da categoria CN. A Araújo Competição vai alinhar no V de V, que este ano visita Portugal em duas ocasiões (Portimão em abril, Estoril em novembro), tendo como objetivo inscrever dois carros, necessitando agora de encontrar pilotos interessados em participar no campeonato de origem francesa.
Paulo Manuel Costa/Autosport