Segundo adiantou um responsável da marca, a ausência do vidro traseiro justifica-se com o design da linha de tejadilho, sim, mais baixa e dinâmica – solução que visa destacar a elegância do automóvel – bem como pela inclusão de um tejadilho quase todo em vidro. Mas há, igualmente, uma explicação relacionada com engenharia.
Devido a constrangimentos de produção de um tejadilho com estas características, a Polestar decidiu prescindir do vidro posterior e, assim, não só não foram necessárias quaisquer alterações ao design final da silhueta, bem como evitou comprometer a rigidez estrutural do conjunto.
A visibilidade para trás é assegurada, como em tantos outros automóveis atuais, por uma câmara traseira que transmite a imagem em tempo real do que se passa na retaguarda do automóvel para o espelho retrovisor no interior.
