O A6GCS competiu ao serviço da equipa da Maserati durante a temporada de 1954, nas mãos do famoso piloto da Maserati e da Ferrari, Luigi Musso. O 2078 subiu a inúmeros pódios e foi primeiro na classe várias vezes, incluindo a Targa Florio, Imola, e alcançando a 3ª posição na geral na Mille Miglia de 1954. Após a temporada de 1954, o chassi número 2078 foi vendido a Ricardo Grandio, que participou em várias provas na América do Sul durante as temporadas de 1955 e 1956, terminando em 3º lugar nos 1000 km de Buenos Aires. Depois de passar pelas mãos de uma série de proprietários sul-americanos, o Maserati voltou ao velho continente no início dos anos 80, e participou pelas mãos de um industrial italiano na Mille Miglia de 1987 a 1992, e novamente em 1995.
Em 1998, o A6GC foi comprado por particular norte-americano e o seu actual proprietário, que tem gostado de conduzir e competir em eventos vintage nos últimos 20 anos, incluindo o Monterey Historics, a Mille Miglia, o Colorado Grand, entre muitos outros. Em 2013, o Maserati foi cuidadosamente restaurado, e posteriormente exibida no Pebble Beach Concours d’Elegance em 2014, vencendo o Prémio de Gran Turismo.
O Maserati apresenta-se em leilão numa condição excepcional e a RM Sotheby’s estima que o valor da venda se fixe entre os 3,25 e os 3,75 milhões de dólares.
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