E é nesta viagem ao passado que vemos como os automóveis eram construídos algumas décadas atrás, mostrando como funcionavam cinco unidades fabris, das marcas tradicionais britânicas Jaguar e Triumph, da americana Chevrolet e dos supercarros italianos da Ferrari, deixando o melhor para o fim: a forma como o Citroën 2CV era construído na unidade fabril portuguesa, em Mangualde.
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