As cidades, cada vez mais povoadas e sobrelotadas, devem tomar medidas para minimizar a poluição e, ao mesmo tempo, não prejudicar as atividades quotidianas dos seus habitantes. Um cenário complexo em que surge um aliado perfeito do tráfego urbano, a trotinete elétrica.
A electromobilidade não tem fim e fabricantes como a ZITMUV aceleraram o desenvolvimento e a comercialização de veículos elétricos de duas rodas que já são capazes de satisfazer tanto os clientes mais preocupados com o ambiente como os utilizadores mais práticos que, além disso, anseiam por um meio de transporte útil e confortável para o dia a dia.
Vamos conhecer os 8 principais argumentos para escolher esta alternativa de mobilidade urbana, na lógica desta companhia.
1. Respeito pelo meio ambiente
Se formos motivados pelo cuidado e sustentabilidade do nosso planeta, a primeira razão é também a mais importante. Utilizar os serviços de uma trotinete elétrica pode tornar-se o nosso “grão de areia” a favor do desafio ecológico acima mencionado.
Uma trotinete elétrica gera menos emissões poluentes do que uma trotinete a gasolina, pelo que, se todos os habitantes de uma cidade optassem por se deslocar numa eScooter, a poluição diminuiria, sem dúvida, consideravelmente e a habitabilidade do ambiente urbano melhoraria.
Por outro lado, estes veículos também se destacam pelo baixo nível de emissões sonoras: são mais silenciosos, outro ponto a favor do aumento da qualidade de vida dos habitantes das cidades.
2. Uma mão livre na cidade
Nos últimos anos, grandes cidades como Madrid, Barcelona ou Lisboa começaram a impor restrições ao acesso aos seus centros urbanos, criando as famosas zonas de baixas emissões que implicavam a proibição de entrada de veículos de combustão com diferentes características e em função do seu rótulo ambiental.
Obviamente, as trotinetes elétricas, com a sua etiqueta azul de 0 emissões, não têm qualquer impedimento para circular nas cidades e em ocorrências de elevada poluição.
3. Outros privilégios
É o caso da autorização para circular em faixas especiais e BUS, estacionamento gratuito ou tarifas reduzidas em parques de estacionamento públicos regulamentados, reduções de portagens, etc.
4. Melhoria da autonomia e do recarregamento
Outro dos argumentos que costumava penalizar as trotinetes elétricas era a sua menor autonomia em comparação com um veículo a gasolina. No entanto, isto está a mudar e a quilometragem que as eScooters podem oferecer aos seus utilizadores está a aumentar, em muitos casos ultrapassando largamente os 150 km.
Por exemplo, a generosa autonomia da nova Zitmuv Zeta Max 125e, que se estende até 170 km, uma das mais longas do seu segmento. Se tivermos em conta que estes veículos se destinam a uma utilização predominantemente urbana – ou, no máximo, interurbana – e que a média de uma moto urbana é de cerca de 20 quilómetros por dia, as scooters elétricas já oferecem a autonomia necessária para satisfazer as necessidades dos seus proprietários urbanos.
Além disso, as tecnologias desenvolvidas no processo de recarga estão a avançar e o “reabastecimento” de uma eScooter está a tornar-se cada vez mais rápido. Se o utilizador não tiver a possibilidade de recarregar o veículo numa garagem, muitos modelos permitem que a bateria seja removida (como na pequena Sunra RS 125e), para que possa ser transportada para casa ou para o local de trabalho e ligada a uma tomada elétrica convencional.
5. Incentivos económicos à compra
A isto junta-se uma série de ajudas económicas que beneficiam as eScooters e que podem ter cada vez mais peso no processo de compra. Existem planos de ajudas para a compra de veículos eléctricos, como o atual MOVES III em Espanha ou o Fundo Ambiental em Portugal, ajudas económicas que tanto o Estado como as administrações regionais estão constantemente a atualizar e que reduzem o custo inicial para o comprador.
6. Isenções fiscais
Os descontos fiscais são outro dos argumentos económicos a favor das trotinetes elétricas, com muitos municípios espanhóis a implementarem incentivos a favor deste tipo de veículos: isenção do pagamento do imposto de tração mecânica ou reduções significativas no imposto de circulação, que podem chegar aos 75%.
Além disso, não pagam imposto de registo e, em alguns casos, beneficiam de reduções no imposto sobre o rendimento das pessoas singulares.
Também em Portugal existem vantagens fiscais para a aquisição e utilização destes veículos.
7. Menos manutenção e menos custos por quilómetro
Em suma, os custos de manutenção são mais baixos, assim como os custos envolvidos na revisão periódica da nossa trotinete elétrica. Além disso – ou melhor, subtrair a isto – as trotinetes elétricas oferecem um custo por quilómetro inferior a metade do das trotinetes a gasolina de potência semelhante (uma trotinete convencional pode gastar entre 7 e 8 € por 100 km, enquanto uma trotinete elétrica gastará entre 2 ou 3 €).
Além disso, os utilizadores da eScooter poderão, eventualmente, “ligar-se” a um grande número de pontos de carregamento gratuitos, como os que se encontram em centros comerciais, aeroportos, zonas de escritórios, etc.
8. Funcionalidade e conforto na cidade
Por fim, as trotinetes elétricas oferecem as mesmas vantagens em termos de mobilidade que as suas homólogas a gasolina. São uma opção muito prática para o transporte quotidiano na cidade, oferecendo compartimentos para guardar capacetes, mochilas, etc.
Destacam-se também pelo seu conforto, ergonomia descontraída e fácil acesso, mesmo para dois passageiros no caso dos modelos GT, como a Zitmuv Zeta Max125e, uma maxiscooter elétrica ideal para percursos interurbanos devido à sua proteção, velocidade máxima até 110 km/h e equipamento.
As scooters elétricas, devido ao seu tamanho e leveza, podem lidar com o tráfego urbano como “peixe na água”, o seu habitat preferido, e permitem ao seu utilizador encurtar os tempos de viagem e de estacionamento.
Se estas 8 vantagens serviram para o convencer a optar pelas emissões zero, experimente consultar o site da ZITMUV para conhecer toda a frota disponível desta marca espanhola, que conta atualmente com um vasto e variado grupo de motos e scooters elétricas no seu catálogo que se enquadram nas necessidades urbanas e interurbanas dos motociclistas mais ecológicos e práticos.
Além disso, a marca dispõe de um significativo número de pontos de venda também em Portugal.
