Há muitas limousines por aí, que foram feitas com origem em outros carros, já por si grandes, que são esticados de modo a oferecer mais espaço e conforto para os seus ocupantes. Mas esta limousine não tem origem num automóvel, mas sim, na fuselagem de um avião. Frank d’Angelo, que teve a ideia de fabricar uma super limousine a partir de um avião em 2006, teve de pensar muito do ponto de vista técnico para tornar esse seu sonho realidade.
Um dos maiores desafios do projeto foi a motorização do veículo, visto que seria impraticável usar os motores do próprio avião devido ao ruído e ao rasto de destruição que iria deixar na estrada. Foi por isso necessário montar um motor a gasolina dentro da estrutura, assim como, desenhar a suspensão, direção e sistema de travagem. E claro, teve de retirar as asas, para poder caber nos limites normais de uma estrada.
A empresa responsável pela construção da Limo Jet foi a JetSetters Inc. Para tal, adaptou um modelo da LearJet, e procedeu à sua homologação, o cumprimento de todos os requisitos legais, para que este “avião” pudesse circular na via pública. O produto final é uma das maiores limousines do mundo com 12,8 metros de cumprimento, e “apenas” 5.443 kg de peso. A JetSetters equipou esta superlimousine com um motor V8, umas jantes de 28’’, e manteve as asas e lemes traseiros do jato para reforçar a ideia de que estamos na presença de um avião. Este fabricante teve a brilhante ideia de instalar um conjunto de luzes LED nos motores exteriores (falsos), do próprio avião a jato, para dar a sensação de que vai levantar voo, a qualquer momento.
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