Se existem acessórios fundamentais e sobre os quais ninguém tem dúvidas quanto à função que desempenham, são as escovas limpa-vidros. Mas nem sempre são alvo de devida atenção
A missão das escovas limpa-vidros é remover a água e a sujidade que se acumulam nos para-brisas e óculos traseiros. Daí o papel decisivo que desempenham em matéria de visibilidade. Logo, segurança. O limpa para-brisas não funcionará de forma eficaz se a escova ou braço estiver em mau estado. Uma inspeção regular ajudará a manter o seu correto funcionamento.
O sistema de limpeza do para-brisas e óculo traseiro consiste num dispositivo mecânico (ainda que possa ser ativado automaticamente) cuja missão é manter a transparência dos vidros em caso de chuva ou neve, eliminando o excesso de água através de escovas de borracha fixadas a suportes metálicos, que fazem o movimento “esquerda-direita”. O sistema é acionado através de um motor elétrico, existindo, também, jatos que direcionam o líquido de limpeza para os vidros.
A utilização das escovas limpa-vidros não se limita à condução com chuva. No tempo seco, o para-brisas e o óculo traseiro também se sujam. Por vezes, até mais. Se as escovas estiverem em mau estado, em vez de limparem, estendem a camada de sujidade pelos vidros, afetando seriamente a visibilidade. Além disso, convém ter presente que as escovas desgastam-se mais rapidamente no tempo quente do que no frio, em virtude de o calor endurecer a borracha e desfazê-la. A duração média das escovas é de cerca de um ano. Daí ser aconselhável mudá-las a cada 12 meses.
Sinais de desgaste que indicam a necessidade de substituir as escovas
- Caso deixem faixas de água, estrias ou zonas húmidas na superfície a limpar;
- Caso produzam vibrações ou pequenos ressaltos;
- Caso não lavem nos cantos ou façam barulho;
- Caso apresentem rugosidades e/ou cortes ao deslizar o dedo pelo fio da escova;
- Caso emitam ruídos durante o seu funcionamento.
Principais conselhos para cuidar das escovas
- Não acioná-las quando existir neve acumulada no para-brisas, uma vez que o peso da mesma pode provocar deformações no braço;
- Não utilizar água corrente como líquido limpa do para-brisas, uma vez que tal pode congelar e danificar a bomba, para além do facto de o calcário da água poder entupir os orifícios do pulverizador;
- Não utilizar produtos com álcool como líquido do limpa para-brisas, uma vez que ataca a borracha do fio da escova.
As escovas podem ser de vários tipos, em função do veículo a que se destinam e da tecnologia que empregam. Podem ser convencionais, planas, híbridas ou ser fornecidas com adaptador para o braço do limpa para-brisas pré-montado na escova, caso a intenção seja substituir a de origem.