Um gama alargada que não dispensa a eletrificação, a continuada melhoria dos níveis de qualidade e a modernidade em toda a linha justificam o título de Carro do Ano em Portugal conquistado pelo Peugeot 308,…
Lexus voa mais alto na Europa
O topo de gama Lexus vai estrear-se na Europa, 29 anos depois do lançamento da marca e quando entra na 7ª geração. Estatutário em design de filosofia familiar, é mais um híbrido que veremos em Dezembro…
Boa aposta o 3008 1.5 BlueHDI
O Peugeot 3008 é um SUV que conquista e prova não ser por acaso que coleciona prémios. Agora tem um novo motor a gasóleo, 1.5 e 130 cv. Muito agradável de guiar, é um excelente…
Extravagâncias Mansory
Transformar em extraordinário aquilo que já consideramos fantástico é o trabalho da Mansory. Um Ferrari 812 rebaptizado Stallone, um Bugatti Veyron que parece de mármore, um Rolls Royce Phanton amarelo limão e preto são algumas obras “sem…
Nexo, mais um a hidrogénio
Eles não param e estão em todas. Depois de mostrado em Genève, o modelo a hidrogénio da Hyundai, um SUV designado Nexo, já está à venda na Coreia do Sul para continuar a saga iniciada…
Pal-V, automóvel e autogiro
Voa e anda na estrada, mas é mais autogiro do que automóvel. Fabricado na Holanda, vai ser vendido a partir de 2019, quando todas as certificações estarão garantidas. Tem dois lugares, leva 20 quilos de…
Q5 e a virtude da simplicidade
É sóbrio. Tem pedigree, claro. Espaçoso, faz bons consumos e revela excelente dinâmica. Com 150 cv e mais de tonelada e meia não pode ser para corridas. Mas é bem agradável de guiar o Audi…
Opel GT inovou há 50 anos
Quando li, dei-me conta de que o tempo passa mesmo muito depressa. O Opel 1900 GT fez 50 anos! Foi um desportivo muito especial e até um dos meus sonhos de menino. Nunca o comprei,…
A5 Sportback de compromisso
Todos aceitam que um Audi é um automóvel que vai além da vulgaridade mesmo naquelas versões mais “pobrezinhas”, seja pela motorização, pelo nível de equipamento ou ambos. O A5 Sportback 2.0 TDI de 150 cv…
Novo Ford Focus traz vedeta
Muito de igual no estilo e as diferenças suficientes para o reconhecimento, outra forma de viver a bordo de um Ford são os dados referenciais do novo Focus que vai integrar uma vedeta na gama,…
Novo Ford Focus para todos os gostos chega…
Nasceu de uma folha em branco, estreia uma nova plataforma, dá corpo a um carro diferente, outra linguagem de design na Ford, que diz nunca ter ido tão longe na interação com os clientes no…
Poupar é com o Ioniq PHEV
Poupar é com ele, disso não restam dúvidas. E afinal deve ser isso que espera de um híbrido Plug-in quem compra este casamento bem sucedido de dois mundos e uma proposta com sentido quando se…
Lagonda veste “high-tech”
Está a tornar-se comum transformar em novas marcas designações marcantes de alguns emblemas. Agora chegou a vez da Aston Martin dar asas à Lagonda para prometer o paradigma do luxo e das novas tecnologias em …
Eclipse Cross é “último” Mitsubishi
Controverso no estilo, mais moderno por dentro, bem equipado, para já só com um motor 1.5 a gasolina (163 cv), aí está o Mitsubishi Eclipse Cross, um SUV que faz honras à escola da marca…
Estes chineses não brincam…
São chineses, trabalham com italianos e ingleses, a marca chama-se Techrules apostam na tecnologia híbrida usando micro-turbinas alimentadas a gasóleo e motores elétricos… Mostraram agora o Ren RS, um carro para a pista com a…
O ar que deu aos Airbumps
Os Airbumps eram um sinal distintivo do Citroën Cactus e foram até trabalhados pelos mestres do marketing e da publicidade, encarregados de fazer acreditar na utilidade das coisas. Mas estamos em tempos de mudança… Na missão…
Reinventaram o velho Mini
Eu sei que os puristas vão falar em heresia ou sacrilégio. Reinventar o Mini sobre a carroçaria de sir Alec Issigonis e “vesti-lo” como um carro destes tempos com os luxos e a tecnologia inerentes…
Kauai é agradável de “viver”
Entendo que o Kauai é uma referência para a Hyundai e um daqueles pequenos SUV que merece ser visto com atenção. O 1.0 de três cilindros a gasolina e 120 cv, como é normal nestas…
Imaginar não custa na Nissan
IMx Kuro é a designação do concept-car da Nissan que antecipa um crossover, elétrico claro, para o futuro da mobilidade autónoma. Entre alguma futurologia, há pormenores interessantes, desde o design à plataforma, sobretudo esta que…
Elétricos despertam design
As novas tecnologias trazem a oportunidade de fazer coisas novas no design do automóvel. E não surpreenderá que os elétricos possam ser diferentes. Quem o diz é Gregory Guillaume, um dos homens que mudou a…
Modelo de equilíbrio Honda
Bela surpresa o Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sedan. É difícil encontrar tanto equilíbrio numa proposta que ganha relevo pelos 182 cv de potência. E o carro anda, e anda bem. A surpresa é que…
A saudável loucura de Sbarro
Conheço Sbarro há 33 anos e, ao longo deste tempo, deliciei-me com algumas das loucuras a que deu corpo no Salão de Genève. Hoje falo dele porque continua a partilhar o seu sonho com os…
“À vela” no VW T-Roc
Um VW T-Roc com 1.5 TSI de 150 cv capaz de desligar os quatro cilindros merece ser olhado com atenção. Estilo à parte, impressiona sobretudo pelo comportamento e pela sua relação com o conforto. Mexe-se…
Senna ia gostar deste McLaren
A McLaren tem um dos supercarros do momento. Chamou-lhe Senna, terá produção, limitada a 500 unidades, já asseguradas, custa, na origem, cerca de 850 mil euros (!) e o saudoso piloto brasileiro ficaria por certo…
Como mudaram os salões!
Em 1985 fui, pela primeira vez, ao Salão de Genève – insisto na grafia francesa porque, após grande batalha, me autorizei um dia no DN a batalhar contra escrever Francoforte e insistia em que Genebra…
Porsche elétrico está aí…
Entre a motorização elétrica, a solução estética, a função prática e a “loucura” da smart-cabin venha o Diabo e escolha a novidade mais sonante. Certo é que qualquer coisa de parecido com o Mission E…
Polestar 1, novo luxo da Volvo
É um carro bem parecido e, para mim, mesmo com aquele emblema de estrela de quatro pontas, acho que muito poucos o desligariam da Volvo. O Polestar é o modelo de luxo da marca sueca…
Genève, o salão e a confusão
Os salões do automóvel nunca mais serão iguais. Adivinhava-se! A mudança no automóvel é inevitável. Já sabíamos! Há dúvidas quanto à melhor solução de futuro. Era um dado adquirido! Agora que nesta hora não houvesse…
Um Alfa em vias de extinção
Foi com tristeza que devolvi o Alfa Romeo Giulia Veloce. Estamos avisados sobre o destino do diesel. O futuro parece traçado, mesmo que as coisas possam não ser exatamente tão lineares e tão rápidas. Mas…
Plug-in Kia cumpre a bom preço
Óptima, nem tanto. Convincente a ponto de valer nota mais, sem dúvida! É isso o Kia Optima Sporstwagon PHEV, a carrinha híbrida Plug-in da marca sul-coreana. Nesta lógica de automóvel ainda “especial” marca pontos com…
Obra de artista na forma de banco
Um mimo! É o mínimo que pode dizer-se dos bancos desenvolvidos pela Opel para o Insignia GSI. A marca insiste em não recorrer aos conhecidos fornecedores externos de bancos de competição. E não precisa –…
“Aos papéis” com Winkelhock
No lançamento do Insignia GSI, a Opel contou com Joachim Winkelhock para mostrar as capacidades da máquina. Fui daqueles que não desperdiçou a oportunidade – nunca perco estes momentos. E trouxe que contar. Não é…
Insignia GSI, divertido e competente
Uma “bomba”? Não. Um automóvel divertido e competente? Com certeza. São estes, para mim, os adjetivos certos para colar ao Opel Insignia GSI, a versão desportiva do topo de gama alemão. Sai de uma receita…
Mazda 6 em tempo de adeus
A carrinha Mazda 6 é um daqueles automóveis de que se gosta mas já não apaixona. Turbodiesel 2.2 de 175 cv é agradável de guiar, tem boas prestações, inspira confiança, oferece espaço e boa modularidade.…
Momento “doce” na Kia
A Kia está a viver um momento especial, “doce”, nas palavras de Artur Martins, o português que está na direção da Kia como vice-presidente do marketing da marca sul-coreana. Quatro modelos novos em 2017 e…
Cactus quase igual e bem diferente
Dizer que se trata de uma revolução é um exagero. Garantir que se sente a diferença custa pouco depois de três centenas de quilómetros no renovado C4 Cactus. Verdade que o carro é basicamente igual…
Atenção ao novo Kia Ceed!
É desnecessário dizer: atenção aos coreanos! Já ganharam um lugar invejável no concerto dos construtores. Passo a passo, ou melhor, carro a carro têm vindo a afirmar a sua “aprendizagem” e a explicar a razão…
Citroën C4 Cactus: Quase igual e bem diferente
Dizer que se trata de uma revolução é um exagero. Garantir que se sente a diferença custa pouco depois de três centenas de quilómetros no renovado C4 Cactus. Verdade que o carro é basicamente igual…
A Insignia mais polivalente
É um bom exemplo da grande carrinha familiar verdadeiramente versátil. Ao espaço e à modularidade associada para o gerir, a Opel Insignia Country Tourer acrescenta a possibilidade de sair do alcatrão, mesmo que não deva…