Teste Ferrari Portofino: Sublime
O Califórnia foi um dos modelos mais importantes da história recente da Ferrari. Para o sucessor deixa, por isso, enormes responsabilidades. Guiámos em Itália...
Seat Ateca: Que bela pega de caras!
Revelando um assinalável dinamismo, a Seat aproveita todas as sinergias do grupo Volkswagen (plataformas e motores, por exemplo) para produzir veículos com um pouco...
Ensaio Aston Martin Vantage: Obrigadinho São Pedro!
A serra algarvia e o Autódromo de Portimão seriam os palcos ideais para tomar a rédea do novo Aston Martin Vantage, não fosse a...
Ensaio Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130: Para melhor muda-se sempre
No final de 2017, o Grupo PSA retirou do serviço o seu veterano motor 1.6 HDi, que teve uma longa e meritória carreira na...
Contacto Ford Mustang: Como uma ‘bala’ na montanha francesa
A banda sonora não poderia ser outra. O rock americano das décadas de 1970, 1980 e 1990 ecoava pelo competente sistema áudio da Shaker...
Ensaio Opel Insignia Country Tourer 2.0 D: O campo aqui tão perto…
A Opel continua a tirar grandes dividendos daquela que é mais recente geração do Insignia e, tal como já sucedeu na versão anterior, conta...
Honda CR-V: Grande em espaço, pequeno no consumo
O Honda CR-V já leva mais de duas décadas de mercado, mas continua a ser o SUV mais vendido do Mundo. Não será o...
Ensaio Audi A8 50 TDI quattro: Senhor dos Anéis
Autêntico compêndio senhorial de tecnologia, o Audi A8 inaugura uma nova fase para a marca alemã, promovendo eficácia e requinte em doses elevadíssimas que...
Ensaio Nissan Juke 1.2 DIG-T: Este carro tem imensa piada
Já leva oito anos no mercado e, apesar de um ou outro retoque estético, mantém a silhueta inconfundível que conquista o mercado desde outubro...
Ensaio Skoda Superb 2.0 TDI: Ainda mais perto do topo
As linhas elegantes do Skoda Superb são apenas um aperitivo para o muito que a berlina da marca checa tem para oferecer: espaço a...
Ensaio Ford Focus RS: Quem quer ser piloto de ralis?
É talvez uma pergunta que muitos amantes de automóveis desportivos já se fizeram: como é que será conduzir um veículo de competição? Embora com...
Nissan Navara: A Bela e o Monte
A Nissan anda no mundo das pick-ups há cerca de 80 anos e a prova do seu know how é de que a Mercedes...
Audi Q5 2.0 TDI 150 Design: Fazer tudo bem não é para todos
A nova geração do Audi Q5 faz mesmo tudo de forma muito competente, o que, parecendo coisa simples, é algo que não está ao...
Tesla Model S: um elétrico chamado desejo
O Tesla S é o automóvel de luxo do momento e assinalou, recentemente, um marco histórico. Pela primeira vez na Europa um carro elétrico...
Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sedan: Regresso de um formato bem-amado
Se, na Europa, os modelos de três volumes foram perdendo relevância ao longo dos últimos anos (ainda que continuem a ser opção para muitas...
Hyundai Tucson: Atraente e racional
Substituto do iX35 o novo Hyundai Tucson, desenhado pelo francês Raphaël Bretecher (ex-Volkswagen), é a grande aposta da marca coreana nos SUV compactos, que...
Forfour Brabus: Um Smart bem despachado
Sedutor no papel e na imagem, o Smart Forfour Brabus, uma pequena “bomba” de 109 cavalos, pretende ser um citadino mais despachado, não se...
Opel Insignia ST 1.6 Turbo D: Caso sério de competência
Sem qualquer dúvida, a Opel tem no Insignia de nova geração uma 'arma' de elevado calibre para guerrear no segmento Premium executivo. Um modelo...
Ensaio Ford Fiesta 1.0 ST-Line: Diversão com peso, conta e medida
Portador de um nome que já atravessou quatro décadas, o Fiesta continua a ser um caso sério de sucesso para a Ford, algo que...
De Velar se vai ao longe
O novo Range Rover Velar é daqueles carros que apetece levar até ao fim do mundo. Um SUV luxuoso e confortável com que podemos...
Kia Stinger: Alvo de assédio
Carisma e temperamento são qualidades cada vez mais raras nos automóveis modernos. Por isso, sempre que aparece no bairro um carro como o Stinger,...
Mercedes-Benz GLC Coupé: Na crista da onda
A luta entre as marcas Premium tem levado os fabricantes a preencherem todos os nichos de mercado (quando não inventando-os. como é o caso...
Nissan Micra 0.9 IG-T: O carro para quem quer ser 100% ‘cool’
Autêntica pedrada no charco, o novo Nissan Micra traz consigo uma imagem de rebeldia que lhe assenta muito bem, provocando uma notória rutura com...
Contacto Renault Mégane R.S.: Pronto para desafiar o exuberante samurai…
Comecemos pela pergunta que estará cravada na sua mente: será o novo Mégane R.S. melhor do que o Honda Civic Type R? A pergunta...
Primeiro contacto: como se comporta o novo BMW X2?
A apresentação internacional do novo BMW X2 teve lugar em Portugal, com Lisboa como quartel-general central e as estradas da Região Oeste como pano...
Ensaio Lexus LC 500h: Fórmula híbrida muito especial
Se a Lexus procura ser diferente de tudo o resto que há no mercado, o LC 500h é um exemplo claríssimo do que a...
Ensaio BMW X3 xDrive20d: O dono disto tudo
À primeira vista até parece que não mudou muito, mas basta guiá-lo para perceber as vantagens que a nova plataforma empresta à terceira geração...
Honda Jazz Dynamic: Imagem nova e motor 1.5 que merece atenção
Na sua terceira geração, o Jazz é um dos modelos de maior sucesso para a Honda. Lançado há cerca de dois anos, o pequeno...
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 150: Trabalhos manuais
No caso deste A5 Sportback, a Audi volta a procurar uma solução elaborada e multifacetada através de linhas elegantes e desportivas que vão de...
Toyota Yaris GRMN: Um monumento à diversão pura
A Toyota não fez por menos e usou o motor do Lotus Elise no Yaris para construir o carro mais rápido, com a melhor...
Nissan Leaf: A revolução elétrica 2.0 começa aqui
A Nissan prometeu revolucionar uma vez mais o mercado dos elétricos com o lançamento do novo Leaf e, a pouco mais de dois meses...
Mercedes-Benz SLC 250 d RedArt: Artista exibicionista
Com uma geração que já vai longa, o SLC tem resistido ao passar do tempo com uma altivez impressionante. Nascida em 2011 sob a...
Volkswagen Golf R: Com o Diabo no corpo
Parado, parece mais um Golf, embora um olhar mais atento note uma grelha e para-choques diferentes, com entradas de ar mais generosas, a inserção...
Renault Grand Scénic 110 Hybrid Assist: O ‘anti-herói’ Diesel meio-híbrido
Os híbridos estão na ordem do dia e os Diesel estão pelas ruas da amargura. Ou será que não? A comprovar que estas duas...
Ensaio Mazda MX-5: Morte ao tédio
A nova geração do roadster mais vendido do Mundo: o MX-5, aqui na versão 1.5, de 131 cavalos, é um caso de amor à...
Mazda CX-5 2.2 150 CV: Renovar para surpreender
A renovação do CX-5 foi das melhores afirmações de que é possível dar novo fôlego e surpreender com um modelo que já tinha conquistado...
Ensaio Mercedes-Benz S 400 d: ‘1001 Noites’ de requinte e luxo
Estar a bordo do recém-renovado Mercedes-Benz Classe S é uma fonte de ambiguidade, na medida em que este é um automóvel em que estar...
Ensaio Honda Civic 1.0: Um enorme motor
Não há que enganar. O novo Honda Civic, que tem pretensões à escala global (mercado americano incluído) foi desenhado a partir de uma folha...
Ensaio Nissan Pulsar: Um familiar a ter em conta
Ausente alguns anos do mercado das berlinas compactas, a Nissan jogou todas as cartas no Pulsar. Com uma linguagem estética algo discreta (embora a...
Ensaio Mercedes CLA: Pronto para as curvas
Aproveitando o sucesso do irmão maior, o CLS, um quatro portas com formato de coupé, com o qual a Mercedes criou um nicho de...







































