Mas, na Bélgica, para participar no Campeonato de Velocidade local (Belcar), houve quem desenvolvesse um i8 com uma mecânica V8, denominando-o i8 GTR.
Na verdade, este i8 não é propriamente um modelo de raiz, uma vez que o campeonato Belcar tem um formato de silhuetas, ou seja, em que uma estrutura de base é depois acoplada a um motor e a uma carroçaria, como é o caso do trabalho levado a cabo pela equipa belga Hamofa Motor Sport, que desenvolveu uma carroçaria específica do i8 e adicionou um motor V8 do M3 E90 com 540 CV de potência.
