Bottas concluiu o segundo teste colectivo da Fórmula 1 em Barcelona com o tempo mais rápido da semana e o segundo melhor do cômputo dos dois testes, sendo que o melhor de todos foi também da sua autoria. Na sexta-feira, último dia dos testes, o piloto da Mercedes-AMG rodou em 1.16,196s, obtido com os pneus mais macios (C5), com Max Verstappen a ser o segundo melhor, a apenas 0,073s.
Fazendo as contas aos dois testes, a Mercedes-AMG reforçou o seu estatuto de favorita, com os ‘flechas de prata’ a mostrarem rapidez substancial, embora também tenha ficado patente ao longo do segundo teste de Barcelona que os carros alemães apresentaram alguns problemas de fiabilidade.
Abordando apenas o segundo teste de Barcelona (entre 26 e 28 de fevereiro), o melhor tempo de Bottas (1,16,196s) foi secundado pelo registo de 1.16,269s, este com a particularidade de ter sido feito com o pneu C4, ou seja, com recurso ao pneu que não é o mais macio, ao contrário de Bottas, que usou os mais macios (C5). Também com o pneu de composto mais macio, Daniel Ricciardo (Renault) ficou com o terceiro melhor tempo, com uma volta em 1.16,276s, mostrando que o carro gaulês também poderá estar em muito bom nível em 2020.
Charles Leclerc, com o Ferrari, ficou na quarta posição da semana, com uma volta em 1.16,360s, recorrendo igualmente aos pneus mais macios (C5), ficando na frente de Lewis Hamilton (Mercedes-AMG), piloto que foi o quinto melhor com uma volta em 1.16,410s, também com pneus macios C5. Esteban Ocon (Renault), Sérgio Perez (Racing Point) e Carlos Sainz Jr (McLaren) foram os pilotos com voltas mais rápidas para os sexto, sétimo e oitavo lugares, apenas o espanhol da McLaren com o seu tempo efetuado com pneus C4.
Mercedes na frente
A prestação dos Mercedes-AMG é mais significativa se se observar que, no conjunto dos dois testes de pré-temporada, apenas Bottas rodou no segundo ’15, ainda na primeira semana de ensaios, pelo que Bottas registou os melhores tempos em ambas as sessões.
Porém, com cada equipa a levar a cabo os seus próprios programas de testes, apenas existem até ao momento suposições quando à real ordenação da grelha, mesmo que pareça óbvio que os carros da Mercedes estão bastante fortes, com os Red Bull e Ferrari logo atrás, não sendo de descartar alguma surpresa dos Racing Point, que estiveram em muito boa forma nos testes com um monolugar que algumas equipas consideram ser uma cópia do Mercedes campeão do ano passado.
