O VF-20 foi desenvolvido com o intuito de fazer esquecer a temporada mediana de 2019, na qual os problemas com os pneus foram constantes. Por isso mesmo, este monolugar foi pensado desde muito cedo, uma vez que a Haas orientou os seus esforços para este carro ainda numa fase prematura do ano passado. A decoração, por seu turno, regressa às cores base tradicionais de cinza, vermelho e preto da equipa.
Uma vez mais, os pilotos da equipa serão Romain Grosjean e Kevin Magnussen, esperando-se que estes sejam capazes de lutar pelos pontos de forma regular.
“Estou satisfeito por ver o carro retornar às cores mais familiares da Haas Automation, é certamente uma decoração com que as pessoas se identificam”, disse Gene Haas, fundador da Haas Automation e presidente da Haas F1 Team. “Francamente, estou à espera que o VF-20 nos devolva à forma que mostrámos em 2018, quando terminámos em quinto lugar no campeonato de construtores”, acrescentou Haas, lembrando ainda que “2019 foi uma época difícil de suportar”.
Por vezes polémico, o diretor da equipa, Guenther Steiner, referiu que “é sempre emocionante ver o desenvolvimento de um novo carro de Fórmula 1, o VF-20, que, sem dúvida, tem de ter um desempenho que o nosso carro anterior não tinha. Com os regulamentos estáveis nesta temporada, isso permitiu-nos melhorar a nossa compreensão do carro e examinar-nos a nós mesmos, a fim de encontrar soluções e aplicações para canalizar no design do VF-20″.
O VF-20 fará sua estreia física no dia 19 de fevereiro – o dia de abertura dos testes de pré-temporada no circuito espanhol de Barcelona, cabendo a Magnussen a tarefa de colocar o carro em pista no primeiro dia. Grosjean irá pilotar no segundo dia e, no derradeiro, ambos os pilotos deverão dividir o monolugar americano.Os testes de pré-temporada no Circuito de Barcelona ocorrem de 19 a 21 de fevereiro e novamente de 26 a 28 de fevereiro.
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