Esta temporada, afetada pela pandemia de Covid-19 em grande medida, como todas as outras competições mundiais, revelou-se de grande sucesso para o piloto luso e para a equipa francesa pela qual competiu, que aliás obtém o título de marcas pelo segundo ano consecutivo.
Respetivamente, com um total de 236 pontos (115 de vantagem) e 156 pontos (76 de vantagem), a DS Techeetah e António Félix da Costa garantiram a vitória nos dois campeonatos quando ainda estão por disputar as duas últimas provas do calendário. Jean-Éric Vergne alinha já como vice-campeão nas duas últimas rondas, agendadas para daqui a poucos dias, a 12 e 13 de agosto.
Depois de passar por algumas das maiores competições mundiais, Félix da Costa admite que este título tem um sabor especial, sobretudo por se tratar de um campeonato da Federação Internacional do Automóvel.
“Já venci algumas corridas importantes na minha vida, mas nunca um campeonato FIA. Este campeonato tem 24 pilotos que estão no topo da modalidade, o que confere ainda mais significado a esta vitória. Julgava ser um trabalhador empenhado até entrar para a DS Techeetah. Na minha primeira semana com a equipa, disse-lhes que agora compreendia as razões dos seus muitos sucessos”, afirmou o piloto, que também agradeceu a ajuda do seu colega de equipa.
“O JEV [Jean-Éric Vergne] é um companheiro de equipa incrível e um campeão no seu estado mais puro e digno. Ajudou-me imenso e sem ele e sem a equipa nada disto tinha sido possível para mim. Muito obrigado a toda a equipa, vocês são absolutamente incríveis”, completou.
Por seu turno, o francês, campeão no ano passado, também se mostrou satisfeito pelo triunfo de Félix da Costa. “Estou muito feliz pelo António. Ele fez um trabalho fantástico e merece totalmente esta vitória: tens a minha admiração, António! Muito obrigado a toda a equipa e a todos com quem trabalhei mais de perto, cuja dedicação e empenho foi enorme e permanente. Estamos sempre empenhados num esforço conjunto para sermos constantemente melhores, e todos os avanços que conseguimos são também fruto desse compromisso coletivo”.
A época 2019/2020 do Campeonato FIA de Fórmula E termina nas próximas quarta e quinta-feira (12 e 13 agosto), com as duas últimas corridas a serem disputadas num traçado novamente alterado e integrando algumas zonas complementares no desativado Aeroporto de Templehof, em Berlim, na Alemanha, que foi o palco escolhido para as derradeiras corridas do ano.
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