É o primeiro Jaguar elétrico mas, mais importante, trata-se de um modelo desenhado de raíz e exclusivamente para ser movido a eletrões. Uma das vantagens é a sua eficiência, já que, otimizado para ser um elétrico de bateria, o i-Pace consegue 470 quilómetros de alcance segundo o ciclo WLTP.
Os dois motores elétricos têm uma potência combinada de 294 kW (400 cv) e um binário de quase 700 Nm. Acelera dos 0-100 km/h em 4,8 segundos e tem uma velocidade máxima de 200 km/h.
O seu comportamento dinâmico tem sido também muito elogiado, sendo um dos poucos elétricos do mercado que apela a uma condução desportiva.
Carrega em AC com uma potência de até 7,4 kW e aceita carregamento rápido de 100 kW em AC. O seu pack de bateria tem uma capacidade nominal de 90 kWh e uma capacidade útil de 84,7 kWh.
Em Portugal, o seu preço base é de €81.738.O conteúdo GMA by PRIO: Jaguar i-Pace, um SUV desportivo de grande eficiência aparece primeiro em Global Mobi Awards.
