De acordo com a previsão da Associação Europeia de Construtores Automóveis (ACEA), que reviu as suas estimativas em baixa, as vendas de automóveis novos de passageiros deverá cair cerca de 25%, uma grande diferença face à queda inicialmente prevista, que era de apenas 2%.
Isso significará que as vendas deverão reduzir-se em mais de 3 milhões (para 9.6 milhões) ao longo de 2020, comparativamente com os 12.8 milhões de unidades matriculadas em solo europeu no ano passado.
“Após as primeiras ondas de impacto da crise entre março e maio, o mercado da União Europeia contraiu-se em 41,5% até agora. Espera-se que esta situação melhore gradualmente nos próximos meses à medida que as medidas de confinamento e de contenção são levantadas ao longo das regiões”, indicou a ACEA, em comunicado.
Aponta ainda que estas suas previsões de volume para 2020 representam o valor mais baixo de vendas de automóveis novos desde 2013, quando a indústria tocou no ponto mais baixo após seis anos consecutivos de declínio.
“A ACEA mantém a esperança de que este cenário dramático possa ser mitigado através de medidas fortes e rápidas implementadas pela União Europeia e pelos governos nacionais. Dado o colapso sem precedentes nas vendas, os incentivos à compra e os esquemas de abate são urgentemente necessários ao longo da EU para criar uma muito necessária procura por carros novos”, referiu Eric-Mark Huitema, DiretorGeral da ACEA, que apelou assim à intervenção política para ajudar o setor, ele próprio um grande contribuinte para receitas fiscais na Europa e para a manutenção no emprego.
