Assente na plataforma técnica do A3, usando as mesmas motorizações e panóplia de tecnologias de segurança e conetividade, com o objetivo de imitar-lhe também a carreira de assinalável sucesso, o Audi Q2 foi alvo de atualização subtil da imagem. Destaque para o novo desenho dos faróis em LED, de série em todas as versões, grelha em posição mais baixa e com entradas de ar mais generosas, inspiradas no Audi quattro, apenas para as versões de topo. Fruto do desenho do para-choques mais saliente, o novo SUV cresce 2 cm em comprimento, para um total de 4,21 metros.
Para a decoração exterior, a marca anuncia cinco novas cores exteriores (verde maçã, cinza Manhattan, azul Navarra, cinza flecha e azul turbo), com quatro opções para o pilar C: preto, cinzento, prata ou na cor da carroçaria.
Sobriedade também na renovação do habitáculo, mantendo-se praticamente intacto o painel de bordo, exceção feita às novas saídas de ventilação, ao comando do seletor da caixa de velocidades redesenhado, além de novos revestimentos disponíveis. A instrumentação pode ser digital, com ecrã de 12,3 polegadas, que se combina com o visor de 8,3 polegadas do sistema multimédia, ao centro. Novidade na lista de equipamentos é a opção de faróis Matrix LED, enquanto itens como a abertura elétrica da mala, o cruise control e sensores de parque passa a ser oferecido de série.
No lançamento, apenas a versão 35 TFSI, com o motor 1.5 turbo a gasolina de 150 cv, sendo a oferta reforçada ao longo do ano.
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