Fórmula RS disponível em segundo modelo Enyaq iV

A Skoda apresentou o Enyaq RS iV, uma nova versão topo de gama do SUV elétrico alimentado a bateria. Com este veículo, a Skoda expande a sua família desportiva RS para incluir um segundo modelo totalmente elétrico em conjunto com o Enyaq Coupé RS iV.

A SKODA CONTA LANÇAR MAIS TRÊS MODELOS ELÉTRICOS TOTALMENTE NOVOS ATÉ 2026.

Tal como a variante coupé, o Enyaq RS iV também inclui dois motores elétricos e tração integral com uma potência total do sistema de 220 kW e uma autonomia de mais de 500 km no ciclo WLTP, por via de uma bateria de 82 kWh (77 kWh de capacidade líquida). A potência máxima de carregamento é de 135 kW, o que permite que o veículo possa ser carregada de 10 a 80% em 36 minutos em pontos de carregamento rápido.

Utilizando uma Wallbox AC, o SUV pode carregar até 11 kW de potência. O modelo está equipado de série com um cabo de carregamento Mode 3, enquanto o carregador iV Universal Charger com conectores intercambiáveis oferece uma maior flexibilidade como solução de carregamento móvel: o adaptador CEE permite carregar em tomadas de alta tensão de 400V até 11 kW, ao passo que o adaptador padrão permite a ligação nas tomadas domésticas convencionais.

O Enyaq RS iV acelera dos 0-100 km/h em 6,5 segundos. Tal como na versão coupé, a velocidade máxima do SUV sem emissões locais é de 180 km/h, 20 km/h mais veloz do que as outras variantes do Enyaq iV.

A diferença entre Enyaq RS iV e o Enyaq Coupé RS iV:

O veículo tem uma afinação mais firme da mola e do amortecedor e é rebaixado em 15 milímetros no eixo dianteiro e em 10 milímetros no eixo traseiro. O Dynamic Chassis Control (DCC) está disponível como opção.

O Enyaq RS iV oferece também o perfil de condução adicional Traction, proporcionando uma tração constante às quatro rodas a velocidades até 20 km/h para estradas não pavimentadas ou para superfícies escorregadias.

A capacidade da bagageira é de 585 litros, dispondo de espaço suficiente para até 1.710 litros de bagagem depois de rebatidos os bancos traseiros. O modelo pode rebocar um atrelado com um peso de até 1.400 quilogramas em inclinações até 8%.

A marca tornou a estrutura da gama mais simples com a introdução do Enyaq RS iV. Primeiro, um dos dois Design Selections exclusivos do RS – RS Lounge ou RS Suite – é escolhido, depois são incluídos inúmeros elementos de equipamento adicional como parte dos novos packs de opcionais Advanced e Ultra. Alguns extras, tais como a bomba de calor, o engate do reboque e o tejadilho panorâmico, estão ainda disponíveis separadamente.