Os familiares compactos de 2019

24/12/2019

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Skoda Scala

Posicionado acima do Fabia e abaixo do Octavia, o novo compacto da Skoda preenche a vaga deixada vaga pelo Rapid. O Scala mede 4,362 m no comprimento (12 cm acima do VW Golf) e assenta na plataforma dos Seat Ibiza e VW Polo, embora com distância entre eixos esticada (2,649 m). A volumetria da mala é trunfo, com 467 litros disponíveis na configuração standart de 5 lugares a bordo. A gama de motorizações inclui o 1.0 TSI a gasolina (3 cilindros) de 95 cv (5 velocidades, manual) ou de 115 cv (caixa manual de 6 relações ou automática DSG). A única proposta Diesel é a do 1.6 TDI de 115 cv com caixa manual (6 relações) ou DSG (7 velocidades).
Toyota Corolla

Na 12.ª edição do renovado rival do Golf, quer enquanto compacto de 5 portas, quer como carrinha e sedan de três volumes bem vincados, regressa o nome Corolla – na Europa, desde 2006, as duas carroçarias eram comercializadas como Auris, mantendo-se a designação original só para o 4 portas. A plataforma é a recente TNGA que conhecemos do SUV C-HR. Na gama de motorizações, a par do revisto e atualizado 1.8 de 122 cv, inédito motor de 2.0 litros (combinado com unidade elétrica de 80 kW e 202 Nm, associado a bateria de hidretos de níquel metálicos), mais potente, com expressivos 180 cv.
Audi A1 Sportback

A segunda geração do Audi A1 é um enorme salto qualitativo comparativamente à antecessora, lançada em 2010. Com mais 5,6 cm de comprimento, o mais pequeno dos Audi cresceu…em conteúdos. A plataforma é a estrutura modular MQB A0, partilhada com Seat Ibiza e VW Polo, com maior distância entre eixos (9,4 cm), a permitir adoção de motorizações, mais modernas. Na imagem, o novo A1 aproximou-se muito do A3.
BMW série 1

Na 3.ª geração, o BMW Série 1 rende-se à tração dianteira, mantendo a apostas em imagem desportiva e jovial e credenciais dinâmicas acima da média. A adoção de plataforma nova permitiu o incrementado das cotas habitáveis, sendo que o modelo até ficou 5 mm mais curto que o carro que substituiu. Melhorias também ao nível do acesso à bagageira, que cresceu 20 litros, para razoáveis 380 litros. No lançamento, o novo Série 1 conta com três motores a gasóleo e dois a gasolina.
Kia Proceed

O Proceed, pequena Shooting Break à imagem Mercedes CLA, foi a 3.ª variante do Kia Ceed, diferenciando-se da berlina e da carrinha com que partilha plataforma pelas linhas do tipo coupé, solução que acaba por penalizar visibilidade para trás por causa da muito pequena dimensão do óculo traseira; por fim, a arquitetura da carroçaria limita ainda os acessos aos bancos posteriores. A mala tem 594 litros de capacidade.
Mercedes-Benz Classe B

A Mercedes-Benz seguiu a linhas de estilo do Classe A para o novo B, e mesmo se o modelo cresceu 26 mm no comprimento, 10 mm na largura e 30 mm na distância entre eixos face ao antecessor, a imagem é claramente mais desportiva. Dinamicamente, enorme evolução, destacando-se o ótimo compromisso entre conforto e eficácia. O compacto da marca da estrela está agora mais próximo de uma berlina do que de um monovolume, com impacto positivo no prazer de condução.
Mazda3

O novo 3 está disponível na carroçaria Hatchback, de 5 portas e sedan, com mais 20 cm de comprimento e bagageira de 450 litros. O compacto japonês que se diferencia da concorrência pelo estilo impactante conta com duas motorizações a gasolina, uma de 2 litros, atmosférica, de 122 cv e com componente mild hybrid e outra, mais evoluída, com tecnologia de compressão por ignição, a debitar 180 cv. No lado doa Diesel, apenas o 1.8 de 115 cv.
Nissan Micra

Na atualização da gama Micra, destaque para o novo 1.0 IG-T a gasolina substitui diretamente o 0,9 litros de 90 cv, debitando 100 cv e 160 Nm às 2000 rpm, e está associado a caixa manual de cinco velocidades. Contudo, podendo ser combinado com transmissão automática Xtronic (1300 €), com tecnologia «D-step» que, segundo a marca japonesa, oferece uma utilização mais refinada do que as CVT convencionais.
Opel Astra

Mesmo a encerrar o ano, a Opel lançou em Portugal o renovado Astra, nas variantes de carroçaria de berlina de cinco portas e carrinha Sports Tourer, definido pelo fabricante como "o mais eficiente de sempre". Na gama de motorizações reduções de emissões de CO2 de até 21 por cento face ao modelo anterior e preços a partir de 24.690 euros, para o Astra de cinco portas 1.2 Turbo. A suspensão também foi melhorada, com a adoção de novos amortecedores para aumentar os índices de conforto.

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Motor 24

No ano de todos os SUV, as convencionais berlinas de quatro e de cinco portas, bem como as mais versáteis carrinhas, continuaram a perder terreno para as insufladas carroçarias da moda no segmento dos familiares compactos. Mas para os principais fabricantes de automóveis mundiais, o investimento nos formatos tradicionais ainda vale muitas vendas.

Motor 24

Estes foram os automóveis compactos familiares mais relevantes de 2019.

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Os familiares compactos de 2019

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