O país pretende assumir uma participação na cadeia de fornecimento de veículos elétricos está a a trabalhar para que 30% dos automóveis nas estradas da capital sejam EV até o final desta década. Até ao momento, além da China com os seus gigantes fabricantes de baterias, poucos outros conseguiram atingir a escala de produção. A Arábia Saudita tem recursos, capital e a estratégia da para reduzir a sua dependência dos combustíveis fósseis, e que envolve o aumento da produção de energia renovável. “Nós preenchemos todos os requisitos”, disse Khalid Al-Falih, o ministro do Investimento, em entrevista à Bloomberg Television. “Além da situação atual na Europa e da tensão no Médio Oriente, aqui e em algumas partes da Ásia, as pessoas olharão à volta e descobrirão que a Arábia Saudita é o melhor destino para investir.”
Os esforços sauditas estão agora também a concentrar-se nas energias renováveis e na mineração de minerais necessários para desenvolver produtos químicos para baterias. A Arábia Saudita já estabeleceu uma meta de produção de 500 mil veículos elétricos até 2030.
Enquanto o reino procura criar uma rede mais ampla de fornecedores em torno da sua nascente indústria automobilística, o fundo saudita fechou um acordo com a Pirelli SpA para construir uma fábrica de pneus de mais de € 550 milhões que atenderia empresas como a fabricante de veículos elétricos Lucid Group Inc. Hyundai Motors Co., que está construir fábricas na costa oeste do país.
Uma de muitas a caminho. Al-Falih disse que mais de 180 licenças foram emitidas para empresas se qualificarem para incentivos especiais concedidos a quem estabelece uma sede regional. “A taxa está a aumentar na proporção de 10 empresas licenciadas por semana.”
A primeira marca de elétricos saudita
A Ceer Motors será a primeira marca que produzirá automóveis elétricos no país, representando um passo importante em direção à modernidade. Enquanto a subida das cotações do petróleo continua a fortificar as finanças da Arábia Saudita, o país acelera a mudança do paradigma com mais este projeto em parceria com a Foxconn, companhia de Taiwan que é, por exemplo, a maior fabricante do iPhone da Apple no mundo, e que inclui a construção de uma fábrica de ponta e de um centro de design, levando à criação de quase 30.000 empregos diretos e indiretos na região.
Em comunicado, o fundo soberano explica que a “joint venture” licenciará tecnologias de componentes da BMW para uso no processo de desenvolvimento dos seus veículos, enquanto a Foxconn desenvolverá a arquitetura elétrica, nas áreas de infotainment, conectividade e de condução autónoma.
Espera-se que os primeiros automóveis elétricos da Ceer Motors cheguem ao mercado em meados de 2025.
