Em 2023, o Peugeot e-208 vai ganhar motor elétrico de nova geração, com 156 cv de potência (mais 20 cv), enquanto a autonomia sobe para 400 km.
Não sendo o modelo elétrico com números de autonomia mais convincentes na atualidade, a performance comercial do e-208 impressiona –26.602 unidades vendidas na Europa na primeira metade de 2022. Agora, a Peugeot anunciou que prepara o lançamento de versão revista e atualizada do modelo, com mais potência e autonomia elétrica, herdando soluções técnicas do esperado e-308.
Na base da evolução estará a adoção do motor elétrico de nova geração, com 156 cv de potência (mais 20 cv) e consumo médio homologado inferior, de 12 kWh/100 km, que concorre para o aumento de 38 km na autonomia (mais 10,5%), que passa assim para um máximo de 400 km entre carregamentos.
A bateria de alta tensão (400V) é nova, mantendo os mesmos 51 kWh de capacidade bruta (48,1 kWh úteis), mas apresenta eficiência superior.
No início do ano, o e-208 já foi atualizado com a nova relação de transmissão que otimiza o consumo em autoestrada e viagens fora das cidades, a adoção de bomba de calor para otimização da climatização e a introdução de pneus da classe ‘A+’, de inferior resistência ao atrito.
