O Re:Move, desenhado por Konstantín Grcic, desenvolvido pela submarca 100% elétrica da Volvo, em colaboração com a fabricante de motos elétricas, Cake, e outras três empresas, pretende assumir-se como uma alternativa acessível e sustentável para os serviços de entregas nas cidades, suficientemente compacto para circular em ciclovias, evitando os atrasos das filas de trânsito, mas robusto quanto baste para transportar até 270 quilos de mercadorias, encomendas ou bagagens.
“A crise do coronavírus abriu uma janela para um mundo com cidades menos ruidosas, onde o ar é mais limpo para respirar. Paralelamente, houve um aumento das compras online e das entregas ao domicílio”, explica a marca.
O modelo é ainda um protótipo construído com alumínio totalmente reciclável, e do qual não se conhecem mais caraterísticas técnicas, esperando-se a apresentação de uma versão funcional do veículo já no próximo outono. Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, confirmou que “o motor elétrico será apenas o primeiro passo”, faltando depois estudar toda a cadeia de abastecimento e quais os materiais a utilizar na sua construção.
“Este projeto é o mais interessante dos últimos 20 anos, em que los designers se limitavam a fazer coisas bonitas”, acrescenta.
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