Com as grandes cidades japonesas a sofrerem simultaneamente de grandes congestionamentos automóveis e uma rede de transportes públicos sobrecarregada, o carro voador poderá ser a solução para os problemas de mobilidade deste país. Mas a resposta da indústria tem sido lenta demais para as necessidades japonesas, o que levou o governo a criar um grupo de trabalho de modo a tornar expedita a produção em massa deste tipo de veículos.
Várias empresas espalhadas pelo mundo, entre start-ups e construtores automóveis e aeronáuticos, apresentaram conceitos para veículos que poderiam circular no espaço aéreo urbano, mas poucos foram considerados seguros para circular e nenhum está em posição para ser produzido em série. No Japão, apenas a Cartronic, empresa que está a ser alvo de investimentos por parte da Toyota, revelou a intenção de ter um protótipo funcional. A Airbus, a Uber e a Audi também já mostraram imagens de veículos que podiam colocar no ar. Nos Estados Unidos, o Terrafugia foi finalmente homologado para circular.
A Cartronic, Airbus e Uber estão entre as empresas convidadas pelo governo japonês para integrar este grupo de trabalho. A lista, que é composta por um total de 21 corporações e organizações, também inclui o gigante da eletrónic NEC, a transportadora Yamato e as linhas aéreas All-Nippon e Japan Airlines. Trabalhando em conjunto, poderão acelerar o desenvolvimento do carro voadora de um modo que seja útil às necessidades do governo japonês. Embora a maioria do público não seja capaz de pilotar uma aeronave, a evolução de inteligências artificiais e carros autónomos vai permitir transferir esta tecnologia para uso em carros voadores.
