Cinco formas de voar que passaram da ficção científica para a realidade

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Cinco formas de voar que passaram da ficção científica para a realidade

Motor 24

Julho 6, 2017

I.F.O. Parece um disco voador, mas vai ser usado para transportar duas pessoas normais em vez de marcianos verdes. Criado por Pierpaolo Lazzarini com base nos seus designs para a Jet Capsule, o I.F.O. ("Objeto Voador Identificado") tem uma cápsula central rodeada por um disco com 4,7 metros de diâmetro e oito hélices com motores elétricos, que vai poder atingir 190 km/h no ar.

Alpha Jetman Inspirado no Rocketeer, o Alpha Jetman é a criação do piloto e acrobata Yves Rossi. É uma mochila com jato, pesando 150 kg, que se transporta às costas, que permite ao utilizador atingir uma velocidade máxima de 315 km/h no ar. Infelizmente, O tempo útil de utilização está reduzido a 20 minutos.

Kitty Hawk A origem mecânica é um drone, mas quando uma pessoa está aos comandos parece uma moto voadora. A base é um par de flutuadores, permitindo ao Kitty Hawk tanto sobre terra como sobre água. Este é um dos protótipos deste tipo mais fácil de passar à produção, com os criadores do Kitty Hawk a planearem a homologação deste veículo como um ultraleve que pode ser pilotado por qualquer pessoa.

JB-10 Uma versão mais tradicional do jetpack, inspirado na imagem que foi associada a Buck Rogers. As duas turbinas permitem-lhe elevar-se até 300 metros por minuto, mas como o combustível só dá para cinco a 10 minutos de voo, não é recomendável passar dos 1000 metros. Aliás, o ideal é andar próximo do chão para poder ver melhor a paisagem. A Jetpack Aviation só vende a JB-10 a pessoas com treino.

Volocopter Tal como o I.F.O., o Volocopter mistura a mobilidade de um helicóptero com a tecnologia de voo de um drone. Tem 18 hélices movidas por motores elétricos, uma cabine para duas pessoas, e é facilmente controlável por um joystick. Existem outras versões, uma mais pequena e outra maior. O VOlocopter é construído na Alemanha pela e-Volo.

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No Século XX, acreditávamos que, quando chegássemos ao ano 2000, existiriam bases na Lua e seria normal vermos pessoas a voar pelas cidades. Mas chegámos ao novo milénio e não há bases na lua e a maior parte das pessoas só voam com as máquinas normais. “We were promised jetpacks” tornou-se um mantra para os fãs de ficção científica tradicional, que se sentiram traídos pela evolução tecnológica. Mas a ficção científica já está a tornar-se realidade. É que alguns desses fãs clássicos tornaram-se engenheiros, também estranharam a falta de jetpacks e de carros voadores e quiseram resolver o problema.

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