‘Esquadrão Classe-Opel’: Protótipo da Zafira Life só não traz o grupo de justiceiros

Na comemoração dos seus 120 anos, a Opel revelou um veículo especial na forma de uma reinterpretação da clássica carrinha GMC Vandura da série ‘A-Team’, traduzida para Portugal inicialmente como ‘Soldados da Fortuna’ e, mais tarde, como ‘Esquadrão Classe A’.

No caso desta Opel especial, trata-se de uma variante da nova Zafira Life, carrinha multifunções que a marca alemã irá apresentar ainda este mês, no formato ‘concept’, denominada muito adequadamente ‘O-Team Zafira Life’, que esteve num encontro de celebração dos 120 anos da marca em Oschersleben.

A Opel explica que esta ‘O-Team Zafira Life’ replica muito fielmente alguns dos traços da carrinha GMC original, como as jantes de grandes dimensões, as barras dianteiras de proteção e o aileron traseiro, sendo a pintura um dos elementos distintivos. Em vez de vermelho, carrega uma decoração branca com faixa neon verde fluorescente. Ainda na traseira, uma saída de escape com desenho OPC.

A sonoridade escolhida para este veículo tão especial é a de um V8, mas no compartimento do motor desta Zafira Life de distância entre eixos longa está um motor 2.0 Diesel de 180 CV e 400 Nm de binário (consumo médio entre os 7,0 e os 8,1 l/100 km e emissões de CO2 entre os 183 e os 213 g/km, de acordo com a norma WLTP). A potência é transmitida ao eixo dianteiro através de uma caixa automática de oito velocidades.

O interior, também modificado, recorre a uma série de elementos únicos, destacando-se os bancos desportivos do Insignia GSi, bancos giratórios em misto de couro e Alcantara nas segunda e terceira filas e o sistema de som com 800 watts de potência, que transforma esta carrinha numa sala de concertos ambulante.

No lado técnico, para replicar as proezas dinâmicas da carrinha conduzida por ‘B.A. Baracus’ (Mr. T), a Opel rebaixou a sua Zafira Life e aplicou-lhe uma suspensão pneumática. Conta, ainda, com travões redimensionados de 380 mm na frente e jantes de 20 polegadas da BBS com pneus Michelin Cup 2. Embora este modelo das imagens seja um protótipo, a Opel explica que todas as alterações foram legalizadas pela TÜV, o que quer dizer que na Alemanha os clientes poderão mesmo efetuar uma réplica como esta para seu contentamento.

Curiosamente, nota ainda para o facto de a Opel prestar homenagem a uma carrinha GMC que pertence à General Motors, antiga proprietária da marca alemã.