Automóveis são muitas vezes equiparados a obras-primas, seja por um design arrebatador, pela abordagem do fabricante na construção mais ou menos artesanal de um modelo ou pela exclusividade do conceito. Contudo, momentos houve em que o carro foi definitivamente elevado ao estatuto de forma de arte, por Dalí, Andy Warhol, Bansky e tantos outros.
O nome Picasso surgiu até há bem pouco tempo associado à Citroën, como designação utilizada para batizar família de monovolumes compactos do fabricante francês. Mas o que talvez não saiba é que o polémico pintor espanhol assinou mesmo um modelo da marca do double-chevron. Temos de recuar ao longínquo ano de 1958, quando Manuel Mejido, um jornalista mexicano, se deslocou a Cannes para entrevistar o artista. Apesar de não apreciar a exposição mediática, Picasso simpatizou de imediato com Mejido e num dos convívios entre ambos, o génio espanhol acabou mesmo a “personalizar” a carroçaria azul de um velhinho Citroen DS, que um amigo do jornalista lhe emprestara para se deslocar em trabalho. Da obra, que Picasso assinou e batizou como “As grinaldas da paz”, apenas se conservaram as fotografias. Os últimos relatos dão conta de que o DS pintado por Picasso foi vendido a uma galeria por 6.000 dólares, desaparecendo pouco depois, sem deixar rasto…
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