O ano passado, a Volkswagen revelou o seu primeiro estudo para um veículo com movimento completamente autónomo, adaptado a uma utilização num ambiente urbano. O SEDRIC é uma cápsula capaz de circular sozinha, onde o interior foi idealizado para ser um espaço de interação entre todos os ocupantes, sem necessidade de prestar atenção à estrada.
Agora, a VW volta à carga com uma nova interpretação do SEDRIC (SElf-DRIving Car), transformada num mini-autocarro escolar. Esta versão foi adaptada para o transporte de passageiros menores, com um espaço lúdico e seguro, provando que o automóvel autónomo pode funcionar sem a presença de um adulto a bordo, e que as crianças podem circular sozinhas dentro de um.
Em apenas um ano, o sistema de condução autónoma evoluiu para se tornar mais eficiente no reconhecimento do ambiente circundante e mais rápido na análise de tráfego automóvel. A Volkswagen tem como objetivo colocar um carro completamente autónomo na estrada até 2025.