Lagonda veste “high-tech”
Está a tornar-se comum transformar em novas marcas designações marcantes de alguns emblemas. Agora chegou a vez da Aston Martin dar asas à Lagonda...
Sete candidatos a um título
BMW Série 1, Kia XCeed, Mazda 3 HB, Opel Corsa, Peugeot 208, Skoda Scala e Toyota Corolla são, por ordem alfabética, os sete candidatos...
Kia Sportage, Diesel “correto”…
Um carro interessante o Kia Sportage Eco-Hybrid, 1.6 Diesel com ajuda elétrica, solução a generalizar pela marca sul-coreana e que torna mais “correta” a...
Peugeot 508 é Carro do Ano
O Peugeot 508 foi eleito Carro do Ano 2019 em Portugal e também o melhor Executivo, na versão 2.0 BlueHDI 160 cv. A esmagadora...
É honesto o Cactus mais caro
A operação foi invulgar e controversa para alguns. Na prática, o Cactus da nova geração, retocado para ser visto como berlina em vez de...
Corolla híbrido, 5 litros nas calmas
Se pretende um híbrido e a sua preocupação é conjugar uma opção mais politicamente correta com a economia e quer uma carrinha, o Toyota...
GTI, o VW Polo que faz faísca
É o primeiro Polo com motor 2.0 litros e também o mais potente de sempre: 200 cv. Ágil, rápido e nervoso honra a tradição...
Kaiteki… sete lugares e gasolina
É uma aposta ainda difícil da Mitsubishi no mercado nacional: um Outlander a gasolina que faz a diferença por “devolver” os sete lugares ao...
i30 N, o “maquinão” Hyundai
É um daqueles automóveis para gastar adjetivos. Nem tudo será perfeito, venha o primeiro, mas deixa espantados todos a quem se mostra a sua...
Interessante DS 7 a gasolina
Há muito que não tinha esta sensação: encontrar numa motorização a gasolina um equilíbrio superior ao da proposta a gasóleo. Aconteceu com o DS...
É tão giro ser rico
O novo Audi A8 é um daqueles carros de que há muito pouco a dizer. Por uma razão simples, a sofisticação é tanta que...
Q5 e a virtude da simplicidade
É sóbrio. Tem pedigree, claro. Espaçoso, faz bons consumos e revela excelente dinâmica. Com 150 cv e mais de tonelada e meia não pode...
Swift 1.0 SHVS, que surpresa
Interessante, no mínimo, esta solução de híbrido diferente e especial que a Suzuki propõe no novo Swift com o três cilindros 1.0 turbo. Honesto...
Um artista com azar
As peças de arte com erros e mensagens ocultas são várias e algumas famosas. Como o Moisés com cornos de Miguel Ângelo, que se encontra...
Como a SEAT escolhe os nomes
Como se escolhe o nome de um automóvel? Ora aí está uma dúvida interessante, mais ainda quando se sabe que, várias vezes, por razões...
Civic três-em-um Diesel
Aí está o Diesel três-em-um concretizado numa receita interessante: económico, despachado q.b.,comportamento exemplar! Este Honda Civic 1.6 i-DTEC, caixa automática de 9 velocidades em...
ProCeed GT, Kia conquistador
Um automóvel equilibrado, eficaz, divertido. Claro, o Kia ProCeed GT, o mais raçudo da família com 204 cv, não é para todos. Estilo e...
Touareg, grande até nos extras
É mesmo um grande automóvel. No tamanho e no espaço, na qualidade também. Refinado e carregado de tecnologia, o novo Volkswagen Touareg impressiona até...
Craque brasileiro no design VW
Desde menino quis desenhar automóveis. Agora, 15 anos depois de ter chegado à primeira equipa da Volkswagen, levado pela vitória num concurso, concretizou um...
Novo Clio ficou mais maduro
É bem mais diferente do que parece, ganhou em qualidade, não surpreende no espaço mas até tem habitabilidade melhorada e a maior mala do...
A Insignia mais polivalente
É um bom exemplo da grande carrinha familiar verdadeiramente versátil. Ao espaço e à modularidade associada para o gerir, a Opel Insignia Country Tourer...
Outra alma no Toyota C-HR
Mais eficiência, outra capacidade e potência com um motor 2.0, as afinações necessárias na suspensão para ajustar o comportamento a outro nervo e aí...
2008, a descoberta da pólvora
Seis centímetros podem fazer toda a diferença num automóvel! Basta atender à diferença da distância entre eixos o elogiadíssimo Peugeot 208 e o novo...
Koleos, aposta difícil Renault
Tem presença, é espaçoso e muito confortável, mexe-se bem e… vê-se pouco em Portugal. Eu sei que é difícil impor um SUV do segmento...
Hyundai i30 contra cinzentismo
Faltava qualquer coisa aos Hyundai, situação que, pouco a pouco, tem vindo a ser amenizada. Eu sei que o estilo é uma questão de...
Conta, peso e medida no Arona
Aí está o Arona, o novo SUV da SEAT. Parecido com o Ateca, claro, facilmente identificável com o emblema espanhol, mas, sem dúvida, com...
Talisman mal amado
Quando se recorda o sucesso do Laguna e se regista a forma discreta como o seu sucessor está a passar pelo mercado nacional, pode...
Ibiza ficou ainda mais jovem
Guiar o novo Ibiza com o motor 1.0 de três cilindros na versão de 115 cv, a mais potente, ajuda a perceber porque estamos...
Pal-V, automóvel e autogiro
Voa e anda na estrada, mas é mais autogiro do que automóvel. Fabricado na Holanda, vai ser vendido a partir de 2019, quando todas...
Carro do Ano é corrida para 24
A corrida para o Essilor Carro do Ano 2020 já começou e reúne 24 candidatos a suceder ao Peugeot 508. A 37º edição do...
Opel GT inovou há 50 anos
Quando li, dei-me conta de que o tempo passa mesmo muito depressa. O Opel 1900 GT fez 50 anos! Foi um desportivo muito especial...
Faz inveja o híbrido da Série 3
Muito bem feito e conseguido o BMW 330e, o novo Série 3 híbrido Plug-in. A empatia é tão fácil que o carro parece o...
BMW i3, barato sai caro…
Continua a ter as virtudes e os defeitos da originalidade entre os automóveis elétricos, mas o peso do emblema é tão grande que nem...
Polestar 1, novo luxo da Volvo
É um carro bem parecido e, para mim, mesmo com aquele emblema de estrela de quatro pontas, acho que muito poucos o desligariam da...
Kia Niro, híbrido cumpridor
Feito para poupar, sem dúvida: 5,8 litros aos 100, quatro pessoas a bordo, cerca de 250 quilómetros percorridos e mais 540 de autonomia, convenhamos,...
Insignia GSI, divertido e competente
Uma “bomba”? Não. Um automóvel divertido e competente? Com certeza. São estes, para mim, os adjetivos certos para colar ao Opel Insignia GSI, a...
Vem aí novo Duster Classe 1
E pronto, dia 29 de Junho, o novo Duster chega a Portugal, como veículo de Classe 1. Uma mexida na suspensão dianteira resolveu o...
Custa não gostar do Volvo XC40
Chega pelo terceiro trimestre de 2018 a Portugal, Março/Abril, mas vai ser preciso esperar ainda outros dois meses até o mercado nacional ter a...
Momento “doce” na Kia
A Kia está a viver um momento especial, “doce”, nas palavras de Artur Martins, o português que está na direção da Kia como vice-presidente...
CX-3 com novo Diesel e gasolina
Mais cilindrada (1.8) e potência (115 cv) no Diesel, pelo mesmo preço, e uma motorização a gasolina (2.0/121 cv) são algumas das novidades...
