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Experiência e sabedoria: alguns dos principais jornalistas automóveis, como Francisco Mota ou José Silva Pires, partilham os seus conhecimentos em blogues associados ao Motor24.

Gasolina democratiza XC40

Cumpre, convence e ainda tem preço razoável (a partir dos 35 mil euros), se considerarmos o estatuto associado à marca. Em poucas palavras, aí...

Vale a pena ver o Tucson

Imagem de presença e poder, exemplo de bem construir, espaço, boa dinâmica, consumos aceitáveis sem serem brilhantes, o Hyundai Tucson 1.6 CRDI Premium, êxito...

Grande salto da carrinha Ceed

É preciso guiar a carrinha Kia Ceed para perceber a razão de vermos tantas a circular. Ao volante da versão Diesel 1.6 de 136...

Baterias atrasam Kia e-Niro

Agora foi o elétrico, o primeiro entre os crossovers, como já tinha sido com o híbrido e o PHEV e, assim, também na conjugação...

Kauai, um senhor elétrico

Faz toda a diferença uma bateria de 64 kWh num automóvel elétrico. Torna o Hyundai Kauai numa oferta de outra dimensão com os seus...

Scala no futuro da Skoda

Chama-se Scala e anuncia-se como a imagem de um novo estilo na Skoda. É um compacto desenvolvido sobre o protótipo Vision RS, substitui o...

Outlander PHEV sempre melhor

O Mitsubishi Outlander PHEV, além de pioneiro entre os híbridos Plug-in, continua a ser um exemplo de eficiência. Talvez por isso, uns retoques estéticos...

A1 sem Diesel e mais Audi

Chamativo, no mínimo, é a ideia deixada por um primeiro olhar para o novo Audi A1. Sempre jovem e desportivo, mais masculino, o modelo...

Grandland X, o Opel que faltava

Mais uma “vítima” da absurda política de portagens à beira do fim tem porta aberta em Portugal, o Opel Grandland X, o maior SUV...

Kauai Diesel também brilha

É o exemplo acabado de que a Hyundai confirma o direito a jogar noutro campeonato. Já muito elogiado, o Kauai juntou o Diesel à...

V60, estradista por excelência

Fiel à tradição a Volvo V60. Rainha no espaço, referencial na segurança, moderna e sóbria, confortável nem precisa de ser uma máquina na versão...

Peugeot 508, o vira cabeças

Um dos mais conseguidos automóveis do momento com emblema generalista! É isso, para mim, o Peugeot 508 com esse feito de aliar à estética...
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Novo Suzuki Vitara: Proposta a ver com atenção…

O retocado Vitara traz um conjunto de propostas interessantes para um SUV que se assume como um compromisso muito concorrencial em termos de preço,...

Vitara também é só gasolina

Alvo de uma ligeiríssima cosmética, melhorias ao nível da qualidade percebida e enriquecido em termos de equipamento de segurança, o Suzuki Vitara é mais...

Nissan Leaf mais automóvel

Pioneiro e mais vendido dos elétricos, o novo Leaf é a prova de que a Nissan está muito à vontade neste domínio da mobilidade....

Poupar 6 mil euros num Karok

Seis mil euros é muito dinheiro para quem compra um automóvel abaixo dos 40 mil euros. A quantia faz a diferença entre o Skoda...

Touareg, o super Volkswagen

Mantenho a ideia de que é grande em tudo, o novo Touareg da VW. Agora guiei o menos potente (V6/3.0/231 cv) e mais barato...

S60 só gasolina e Plug-in

O primeiro Volvo só com motorizações a gasolina ou Plug-in aí está. É o S60 que chega a Portugal lá para Junho e ainda...

Outra 308 Diesel bem feita

É sabido que a Peugeot tem arte especial para as carrinhas. Ainda assim consegue surpreender também com alterações de outra ordem na 308 SW....

A bateria do seu carro tem os dias contados

Pode demorar mais ou menos tempo, mas a bateria do seu carro tem realmente os dias contados. Quando é montada no automóvel, está lá...

Clube MX-5, a força do ícone

Vai em 18 anos de existência, não para e promete continuar a crescer. Já são cerca de 600 os sócios do Clube MX-5. Move-os...

Afinal, o ABS aumenta ou não a distância de travagem?

Alguns condutores continuam a pensar que o ABS aumenta a distância de travagem e por isso não carregam a fundo no pedal dos travões,...

Renault Mégane RS: será que conseguiram “estragar” o RS?

Só há em versão de cinco portas, tem direção às rodas traseiras e caixa de dupla embraiagem, é maior e mais confortável. Será que...

Porque é que os motores dos carros já não aquecem?

Há alguns anos, era normal, sobretudo no Verão, ver carros parados à beira da estrada, com fumo a sair do radiador, sinal de que...

Jaguar imita Tesla e vai ter só elétricos

Os donos indianos da Jaguar Land Rover (JLR) não andam nada contentes com a Jaguar. Investiram em novas plataformas, novos motores, novo estilo,...

DS 7 mostra a classe francesa

É um expoente do luxo francês, tem aquele toque de classe do grande costureiro, o brilho da peça do joalheiro famoso, a ousadia dos...

Targa 67 um blog de Francisco Mota, agora com o Motor24

Targa 67 é o nome de guerra do novo blogue associado do Motor24. Da autoria do jornalista e júri do carro do ano internacional,...

O outro lado do Opel Combo

O Combo está de volta à gama Opel. Com uma particularidade, é o primeiro veículo da marca integralmente partilhado na realidade do Grupo PSA....

Megane RS, um desassossego

O inesperado padrão de conforto é a surpresa no novo Mégane RS. Talvez uma resposta à novidade das cinco portas que lhe abrem outras...

Mudança radical no Audi Q3

A bem dizer sobra o emblema no Audi Q3. O SUV que vai chegar a Portugal no primeiro trimestre de 2019, é maior, mais...

BMW 216d, o peso da imagem…

Os monovolumes já não são uma moda, mas continuam a ter adeptos e caraterísticas que fazem deles automóveis especiais e diferentes. Para quem se...
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Tarraco: A bandeira da SEAT

Frente pujante, traseira impressiva, perfil elegante, proporções equilibradas, um típico SEAT como resumiu Luca de Meo, presidente da marca espanhola ao apresentar o Tarraco....
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Kia ProCeed: Tirem o chapéu…

Simplesmente, bem feito! E tenho para mim que é difícil acusar a Kia de seguidismo. São poucas as marcas que “inventam” e não têm...

Kia ProCeed, tirem o chapéu…

Simplesmente, bem feito! E tenho para mim que é difícil acusar a Kia de seguidismo. São poucas as marcas que “inventam” e não têm...

MX-5 RF, adorável brinquedo

Vistoso, divertido, honesto. São três adjetivos para retratar o Mazda MX-5 RF, a versão de tejadilho retrátil que enriquece a gama do mais famoso...

Grand Coupé, surpresa Mégane

Acho que não era preciso esperar tanto – o carro existe desde 2016… Eu sei que os três volumes têm pouca tradição em Portugal...

BMW 530e, correto e “chique”

Não há volta a dar. Os híbridos mais “chiques”, a partir de reputadas limusinas, são menos gastadores, menos poluentes, mas não fazem milagres. Com...

BMW i3, barato sai caro…

Continua a ter as virtudes e os defeitos da originalidade entre os automóveis elétricos, mas o peso do emblema é tão grande que nem...

Swift 1.0 SHVS, que surpresa

Interessante, no mínimo, esta solução de híbrido diferente e especial que a Suzuki propõe no novo Swift com o três cilindros 1.0 turbo. Honesto...

Kia Niro, híbrido cumpridor

Feito para poupar, sem dúvida: 5,8 litros aos 100, quatro pessoas a bordo, cerca de 250 quilómetros percorridos e mais 540 de autonomia, convenhamos,...

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