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Jornal dos Clássicos

Parceiro de longa data do Motor24, o Jornal dos Clássicos reúne todas as informações sobre os clássicos mais importantes da história do automóvel.

Uma descoberta incrível com mais de 300 automóveis clássicos

Além da perspectiva de encontrar um automóvel clássico raro e valioso, o principal atractivo para os caçadores de barn finds é a história fascinante...

Os Automóveis e as Exposições Universais: O ano da Hispano-Suiza

POR MARCO SANTOS No final da década de 20 do século passado Espanha tentava ainda recuperar a sua influência internacional e imagem após a instabilidade...

Toyota Celica GT Four: O ilustre desconhecido

POR TELMO GOMES Se é um facto que todos conhecemos o Celica e as suas várias iterações, a verdade é que o GT Four é...

Este Willys Jeep entrou ao serviço na Segunda Guerra Mundial e em vários filmes...

Durante a Segunda Guerra Mundial, os EUA decidiram lançar um concurso público para a produção de um veículo ligeiro de reconhecimento tático, com quatro...

A réplica do Audi Quattro com um coração diferente

Coen Donkers sempre teve um fascínio pelo carismático Audi Quattro, tanto que quis construir uma réplica do modelo que animou os troços de rali...

Brabham BT14 e Ford Thames Trader, a combinação perfeita

A Brabham foi uma construtora e equipa de Fórmula 1 fundada em 1960 pelo piloto australiano Jack Brabham e pelo designer Ron Tauranac. Registada...

Protótipo do Dia: Fiat Punto Monomille

POR TIAGO NOVA Como já observámos em artigos anteriores, o lançamento da primeira geração do Fiat Punto em 1993 fez a marca italiana desafiar os...

No tempo dos Dodge

Meu avô paterno e meu pai gostavam muito de carros americanos nos anos 1940/1950. Ford e Chrysler, principalmente. A família chegou a ter um...

Alfa Romeo: A fábrica de Arese

A fábrica de Arese, em Milão, foi uma das mais importantes para a Alfa Romeo, sendo o seu centro de operações até 1986. Foi...

Boutique Citroën Lifestyle celebra o 75º aniversário do 2CV

Para encerrar em alta um ano de 2023 em que se festejou um marcante aniversário – os 75 anos do icónico 2CV – a...

Alfa Romeo Tipo 103, o protótipo do que seria o primeiro modelo de tracção...

Após a Segunda Guerra Mundial, a Alfa Romeo necessitava de se reinventar como uma grande marca, ao invés de produzir automóveis de pequena escala...
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Um dos raros exemplares do Ford GT40 de estrada vai a leilão

O Ford GT40 ficará para sempre na história, pois foi o automóvel desenvolvido pela marca da Oval Azul para combater a Ferrari nas 24h...

Suzuki Farm Worker 4×4, o Samurai que não pode circular na via pública

Os Suzuki Santana e Samurai são automóveis icónicos no seio da marca nipónica, sendo uma evolução do pequeno LJ80. Apesar de terem crescido, continuam...

Lotus Esprit: Exclusividade dentro e fora de água

Ano após ano, o mercado automóvel é inundado por novos modelos. Modelos estes, que tentam a todo o custo inovar, de modo a dar...

Os automóveis e as Exposições Universais: A Expo 58 em Bruxelas

“Uma Visão do Mundo: Um Novo Humanismo” era o tema da Exposição Universal de Bruxelas de 1958, a primeira a realizar-se após a II...

Toyota Mega Cruiser, o imponente Hummer nipónico

POR TIAGO NOVA O Toyota Mega Cruiser é um veículo 4×4 introduzido pela Toyota em 1995. É o maior 4WD produzido pela Toyota e assemelha-se...

Uma gota num oceano de metal, a história do Rumpler Tropfenwagen

Uma das coisas mais fascinante do mundo dos clássicos prende-se com o facto de que todos os automóveis podem ser apresentados como uma história....
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Passeio da Semana: Bugatti 57C Atalante

O Bugatti Type 57 foi apresentado em 1934, no Salão de Paris, sendo um modelo completamente novo, com forte influência de Jean Bugatti, filho...

Este MGC altamente modificado pertenceu a John Cena

O MGC esteve em produção apenas de 1967 a 1969, com poucas diferenças cosméticas em relação ao MGB. A principal alteração residia debaixo do...

Protótipo do Dia: Seat Arosa Racer

POR TIAGO NOVA O Seat Arosa, com o código interno 6H, foi produzido entre 1997 e 2004, substituindo o icónico Marbella. Construído sob a mesma...

Amedée Gordini, o nascimento da marca

Com todos os resultados alcançados em anos anteriores e com o acordo entre SIMCA e Fiat no seu bolso, Pigozzi faria o seu próprio...

Rotary aos Templários em Automóveis Antigos é em Março

A próxima edição Rotary aos Templários em Automóveis Antigos decorre entre os dias 16 e 17 de Março de 2024, tendo como importante foco...

Amédée Gordini, o reconhecimento

Pela forma espalhafatosa como gastou os fundos amealhados em trabalhos anteriores nas suas incursões pela cidade parisiense, as circunstâncias obrigaram Gordini a estabelecer-se debaixo...

Encontro Clássicos Portugal é no primeiro Domingo do ano

No primeiro Domingo do ano, dia 7 de Janeiro, o grupo Clássicos Portugal dinamiza o seu primeiro encontro de 2024, em frente ao Centro...

Renault 18 Turbo, a revolução debaixo do capot

Existem coisas que nos ficam gravadas na memória desde os tempos de infância. Sons, cores, cheiros, paisagens e, claro está, os automóveis! Nos miúdos,...

Hoffmeister Kink,a expressão máxima do estilo à alemã

POR JOSÉ BRITO A possibilidade de os elementos mais simples de design representarem o magnetismo inexplicável que detemos sobre certos modelos de automóveis começou recentemente...

Jochen Rindt: Rei ausente na coroação

Monza, 5 de Setembro de 1970 – Monza, 5 de Setembro de 2020. Duas qualificações para o GP de Itália, com 50 anos de...

Cupra: Formentor e Leon vestem o fato de agentes policiais

Os modelos Formentor e Leon da Cupra são os mais recentes recrutas de duas forças policiais espanholas. Tanto a Guarda Civil como o Cuerpo Nacional...
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Quando o Pai Natal troca o trenó das renas por um Subaru Impreza

Todos nos perguntamos de que forma o Pai Natal consegue acorrer a todos os lares por esta altura.   Estamos neste momento, porém, em condições de...

Bertone GB110: O primeiro teste em pista

Num momento marcante para a Bertone, o GB110 – personificação do luxo e da excelência da engenharia – fez a sua estreia em circuito,...

Sete supercarros clássicos esquecidos dos anos 70

Não existe uma escassez de pessoas dispostas a apostar muito dinheiro para conseguir encontrar ou construir o supercarro ideal. Na década de 70 o...

Três filmes para a noite de Natal

Está cansado de ver Sozinho em Casa na televisão na noite de Natal, e deseja povoar a consoada com outros sons, outras imagens e...

Nissan 300ZX Turbo 50th Anniversary com pouco mais de 50 quilómetros no odómetro

A primeira geração do Nissan 300ZX, conhecida pelo código Z31, iniciou a sua produção em 1983 para substituir o Nissan 280ZX. A sua produção...

Studebaker-Seiko: A derradeira manobra publicitária

Ao longo dos anos o Dakar tem sido palco de algumas das mostras mais fascinantes de veículos totalmente preparados (ou nem tanto) para abordar...

Peugeot 205, o hatchback mais seguro do mundo

Vivemos no final da década de 80, e o Peugeot 205 é um sucesso estrondoso de vendas. Pequeno, ágil e com um design apelativo,...
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Honda CX650 Turbo, a rara moto equipada com motor sobrealimentado

Em 1978 a Honda inicia a produção de série CX, com vários elementos inovadores e tecnologias pouco utilizadas nas motos na época. Exemplos disso...

Único Ferrari F355 Berlinetta Blu Scuro está à venda

A Bell Sport & Classic traz ao mercado aquele que é talvez o melhor exemplo do mundo do icónico Ferrari F355 Berlinetta, apresentado em...

Snapshot: O desporto motorizado no início do século XX

Corrida de automóveis e motocicletas, na rampa da Ponte Nova à Cruz das Oliveiras, em Monsanto. Estêvão Fernandes, ao volante de um Brazier de...

Protótipo do Dia: Fiat Punto Racer

POR TIAGO NOVA Com o lançamento da primeira geração do Fiat Punto em 1993, desenhado por Giorgetto Giugiaro com o objectivo de substituir o velhinho...

Datsun 280Z Black Pearl Edition, o primeiro Z de cor preta

Em 1969 nasce a linhagem Z com o Datsun 240Z da geração S30, com um design soberbo elaborado por Albrecht Goertz, tecnologia moderna, preço...

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