A Brembo acaba de apresentar a exclusiva linha Dyadema de pinças de travão, especialmente gizadas para equipar a próxima geração de automóveis superdesportivos, com caraterísticas e vantagens únicas, revelou o fabricante com mais de 60 anos de inovação no setor.
Esta nova pinça de travão monobloco, em alumínio, de seis pistões, integra sistema de refrigeração por ar, incorporado durante o processo de fundição. No processo de conceção, a marca incluiu uma conduta de refrigeração que aumenta a circulação de ar em torno das pastilhas de travão.
Graças a este sistema, a nova pinça da Brembo funciona a temperaturas mais baixas, oferecendo melhores prestações e um rendimento mais consistente.
A marca anuncia que o referido aumento do fluxo de ar no sistema de travagem permite reduzir a temperatura do líquido dos travões em cerca de 15%, quando comparado com o equipamento convencional, o suficiente para garantir uma maior eficiência na travagem.
