Ensaio Peugeot 208 GT Line 130 EAT8: Idiossincrasias de leão
O Peugeot 208 chegou numa altura em que inovar é uma necessidade na classe dos utilitários. E tudo porque, com as constantes novidades que...
Seat Leon: uma geração diferente num admirável mundo novo
A quarta geração quer marcar a diferença. O primeiro modelo integralmente conectado da marca e propõe várias opções de propulsão. Fomos conhecer a versão...
Quatro formas de ser Kauai: O que valem gasolina, Diesel, híbrido e elétrico
Poucos modelos têm uma gama tão ampla e variada quanto o Hyundai Kauai. O atrevido SUV da marca sul-coreana parece ter uma versão à...
BMW X2 sDrive 18d: Aposta 1X2
Visual de atleta, cumpridor das suas obrigações familiares e dotado de um coração saudável e competente para proporcionar bons momentos ao volante. A BMW...
Ensaio Hyundai i10 1.0 MPi: Economista de cidade
Pequeno por fora, mas espaçoso por dentro? Confere. Estiloso e charmoso? Confere. Motor cumpridor e muito económico? Confere. Esta é uma súmula de características...
Ensaio Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: ‘Train à Grande Vitesse’
Popularizaram-se pela sigla de TGV os comboios de alta velocidade que combinam luxo com velocidade pura. Uma obra de engenharia que encontra cada vez...
Ensaio Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 CV: Novas oportunidades
As motorizações Diesel já não são as grandes impulsionadoras de vendas que eram há apenas uma década, sobretudo nos segmentos inferiores, como o dos...
“N” razões do Hyundai i30 Fastback para ter saudades da estrada
Em tempos de quarentena, consulto as notas do ensaio do Hyundai i30 N Fastback. São muitas as razões para ter saudades de ir para...
Honda Civic 1.0 Turbo i-VTEC MY2020: Jogo das diferenças
Mantendo o desenho diferenciador e único, o Civic foi sujeito a uma ligeira atualização de meio de ciclo. Tão ligeira que é necessário ter...
Mercedes-AMG GT R: Circo de 585 feras
Pode parecer incrível, mas os engenheiros da Mercedes-AMG acharam que o seu superdesportivo GT de dois lugares precisava mesmo era de uma versão ainda...
Mercedes-Benz A 180 d Limousine: ‘Revenge of the 90’s’
Se as berlinas parecem ter perdido fôlego desde o seu auge na década de 1990, ainda há quem lhes dê importância num mercado dominado,...
Renault Mégane R.S. Trophy R: Cavalos de corrida incríveis
Pode parecer um contrassenso que em época de controlo quase insano nas emissões, ainda existam máquinas igualmente insanas como esta. O Renault Mégane R.S....
Se pensas que estás velho para um Alpine A110S é porque estás
Lemmy, lendário líder dos Motörhead, dizia que, “se pensas que estás velho para o rock & roll, é porque estás”. E para ensaiar um...
BMW Z4 sDrive 20i: Prazer máximo de cabelos ao vento
Com o novo Z4 a BMW volta às origens, aos cabriolets com capota de lona, e arrasa com linhas arrebatadoras. Há quem torça o...
Nissan Micra 1.0 IG-T 100 CV N-Style: Uma questão de estilo
O Micra vai recebendo versões diferentes para se manter apelativo e a mais recente N-Style é um bom exemplo, com diversas particularidades estéticas a...
Mercedes-AMG 45 S 4MATIC+: Império dos sentidos
O formato AMG parece não se esgotar e depois de todos os elogios feitos ao compacto A 35, com um motor 2.0 turbo de...
Renault Clio 1.5 Blue dCi 115 RS Line: Senhor poupança
O novo Clio vai cumprindo a sua promessa de se manter como um dos modelos mais importantes da Renault, apresentando-se com escolhas para todos...
Renault Captur TCe 130 EDC: O melhor de todos?
Surgiu e rapidamente se tornou líder de mercado com as suas linhas agressivas, maior versatilidade, personalização abundante e maior altura ao solo. O Captur...
Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: A impressionante magia do seis
É praticamente impossível ficar indiferente ao nome Porsche, muito graças ao imaginário desportivo criado em seu torno e que ainda hoje perdura. Ainda que...
Contacto Suzuki Vitara 1.4 SHVS 48V: A cidade e as serras
Pensado para reduzir consumos e emissões, o sistema 'mild hybrid' da Suzuki atribui um maior cunho de eficiência ao Vitara, que continua a ser...
Suzuki Ignis 1.2 SHVS GLX 2WD: Pequenas grandes virtudes
Numa solução relativamente simples, a Suzuki implementou nos seus modelos mais compactos uma fórmula 'mild hybrid', de micro-hibridação, que associa um pequeno motor elétrico...
Contacto Honda e: Pequeno rebelde tecnológico
Com o novo Honda e, a marca japonesa proporciona uma espécie de 'tudo-em-um': um citadino 100% elétrico dotado das mais recentes tecnologias para apelar...
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC: Tempestade elétrica
O tempo de olhar para os elétricos com desconfiança começa a chegar ao fim. As marcas automóveis desenvolvem propostas cada vez mais eficientes e...
Contacto Peugeot 3008 Hybrid4: Plug-in de elevada potência
No esforço de eletrificação que está a levar a cabo, a Peugeot tem como topo de gama o sistema Hybrid4 associado ao seu bem-sucedido...
Nissan Qashqai 1.5 dCi DCT7: Caixa fácil
O Nissan Qashqai aproxima-se da sua fase final de comercialização, enquanto se espera pela chegada da nova geração, mas aquele que continua a ser...
Lexus UX 250h F Sport: Formato híbrido da moda
O caso do Lexus UX é sintomático das atuais tendências da indústria automóvel – modelos compactos de carroçaria SUV e eletrificação, embora no caso...
Contacto smart EQ fortwo e forfour: Avenidas elétricas
A smart passou definitivamente para o setor dos elétricos e, a partir de agora, não mais será possível adquirir modelos da marca com motorização...
Nissan Leaf e+ 62 kWh: Lógica da evolução continuada
Ao cabo de tantos anos como um dos poucos veículos elétricos no mercado, o Nissan Leaf encara agora uma outra realidade com a chegada...
Contacto Hyundai i10: Evolução muito bem feita
Fique desde já com esta ideia: o Hyundai i10 de nova geração é um enorme progresso em todos os sentidos. O modelo citadino da...
Mercedes-AMG A 35 4MATIC Limousine: Sensibilidade e senso desportivo
A Mercedes-AMG acertou na fórmula básica para os seus desportivos de acesso: a mesma plataforma para um grande número de modelos, a mesma base...
Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive: Idade da razão
Lançado em 2014, o Honda HR-V foi alvo de ligeiras alterações para se manter em linha com os seus principais rivais no segmento dos...
Kia XCeed 1.0 T-GDI 120 CV: Na medida certa
Com a mais recente geração do seu compacto familiar Ceed, a Kia não fez por menos. Em vez de se limitar à criação de...
Mercedes-Benz GLC 220d Coupé: A tranquilidade de um Premium
A Mercedes acaba de renovar uma das suas “estrelas da companhia”, o GLC, que é o SUV compacto Premium mais vendido da Europa, com...
Contacto Peugeot 2008: Direto para os lugares cimeiros do segmento
À primeira vista, o novo 2008 parece uma versão de 'saltos altos' do mais pequeno 208, mas assim que olhamos com maior dedicação as...
Contacto Volkswagen Golf 8: Revolução tecnológica
Entrar a bordo do mais recente Volkswagen Golf demonstra como a tecnologia evoluiu em poucos anos. O corte radical com o modelo de anterior...
Kia Sportage 1.6 CRDi 7DCT MHEV GT Line: Diesel na luta para reduzir emissões
No grande 'jogo' da luta contra as emissões, atendendo à proximidade das novas regras antipoluição da União Europeia, a Kia joga cartada forte com...
SEAT Tarraco 2.0 TSI 190 CV DSG 4Drive: SUV de longo curso
No topo da gama SUV da SEAT encontra-se o Tarraco, modelo de maiores dimensões que propõe sete lugares a bordo e que mostra a...
Contacto Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC: Desportivo em família
Talvez possa parecer um contrassenso, mas a ideia de um SUV de sete lugares com fundamento desportivo mais extremo está cada vez mais na...
Ford Ranger Raptor: espécie em vias de extinção
Aviso: este não é um veículo de trabalho, não é uma pick-up normal. A Raptor custa 64.000€, tem motor, chassis e suspensões trabalhados pela...
Contacto Mercedes-Benz GLB: SUV para todas as ocasiões
A Mercedes-Benz continua imparável na sua determinação de reinar entre os modelos de segmento compacto. Para tal, vai criando novos modelos que pretendem acentuar...
